DOHC雙凸TIGRA200加速成績揭露?!

其他 · 2019-6-20 23:19

引用自兩輪誌網站

【單車試駕】PGO Tigra 200 ABS

http://www.2wheels.com.tw/buy/main_products.php?pid=211&mt=1

文中TIGRA200的加速成績

0-400m: 20.77sec，97.88km/h

竟然比TIGRA150的19.26sec，104.14km/h還慢?!

雙凸DOHC 200c.c.竟跑不贏單凸150?!

看來156KG驚人的空車重確實影響很大

但...如果連自家的小彪虎都跑不過

那又要怎麼跑得贏進口的小阿魯呢?

twn555261 · 2019-6-20 23:37

PGO有新車上市,您終於有事做了!

還特地去蒐集比較,各家數據及網頁,辛苦您了!

pearpark · 2019-6-20 23:57

有TT哥在，真的不需要自己追，文章都會幫忙po，真的很認真

不過雖然說車子可以改，但DOHC外加水冷引擎，要改就麻煩多了，一般頂多就傳動、管子、電腦配一配吧，當然排量大，電腦外加提前點火這些弄一弄應該就會好很多，不過既然原廠說明這是休旅設定，那就更應該重視低轉速的反應，這也是排量大的好處才對，不然倘若以較大的排量，但卻需要更高的轉速才能換得相對150的動力，那這樣有點奇怪。

再說，150虎也就第一代動力還算可以看，後面的其實也soso，這也是必然的，排氣量就這麼小，要那麼多動力，就得有所犧牲。

best594 · 2019-6-21 00:07

這台傳動是設定，中尾輸出，跑旅型，限轉9500,尾速可上，145,中尾的傳動設定比較不傷皮帶

MichaelTn · 2019-6-21 00:11

又是個搖樓 T2哥

PGO出新車就像蒼蠅找到了X一樣

那隻蒼蠅愛吃X的毛病又顯現出來了

小陀螺 · 2019-6-21 00:28

好久沒搖了搖搖搖

GAO996 · 2019-6-21 04:19

要勝150小老弟也行，怎麼改問車行吧，或你先買一台再告訴你。

xcserious · 2019-6-21 04:37

又是....這位
複習一下當年這個T2哥以一篇一位T2車主對TIGRA150的騎乘心得
轟動整個PGO版 ...可以說無人不知無人不曉轟動水溝轟動垃圾桶
但是其文章針對彪虎以不同級三陽T2來自誇其詞狂酸褒貶
後來也有另一篇一位KTM690R車主對T2的騎乘心得來打臉他

在後期改變風向一直狂酸彪虎價格 10萬快買一台塑克達...
甚至在討論留言還會貼一張彪虎廣告圖狂酸
我還曾看過他讚譽有佳誇過一台三葉的車子並且狂酸彪虎
正當他以為得意春風之時
yamaha 在2018 7/4號發表了新勁戰125Abs 將近10萬車價後
整個狂打T2哥的臉對此他也沒有對yamaha有任何批評
更不用說其他廠做為也很誇張但是他都沒有批評

現今他這篇文章從上述來看沒有任何立足讓他躍武陽萎地方
我認為大家沒必要理他在病理上可能是某種亞斯伯格症候群
只針對PGO

另外我要特別一提
這次的彪虎200 有人刻意製造引戰話題說可以電小阿魯
使得這位T2哥借此發揮......我看是發病

最後.....
另一個想法

其實他可能PGO相關員工或者是粉絲用1450手法來另類行銷PGO

本文最後由 xcserious 於 2019-6-21 04:45 編輯