Amsoil 關於黏度選則的網路文章

bz6869 發表於 2019-6-11 00:10
以前和朋友的觀念就是老車要用黏一點對引擎比較好.所以老車我們都用10W50.15W50.結果車行說不需要用那麼黏. ...

我覺得,在原廠設計引擎都會經過實驗所以說真的使用原廠建議的黏度就夠了。
畢竟在場的各位都沒有原廠引擎設計工程師厲害,也沒有原廠有錢到去做實驗(光陽自家機油網站還有標榜自家機油一萬不衰退)。
老一輩的觀念在於高黏度所以機油就可以黏在金屬上避免機件磨耗,可是日本車廠後來發現其實10w30在室外溫度33度以下就足夠保護引擎。但是這個黏度的建議是日本車廠,所以台灣車廠設計理念還是要看台灣的工程師,還有引擎製作工廠的精密度與良率等等....其實維修技師懂維修,但是不懂引擎設計。 引擎設計工程師好比醫師,而維修技師好比護理師 by order做事。

phos 發表於 2019-6-10 12:31
一、你看你現在又改口不再否認你有跟我狂推礦物油了

二、在你還沒看過AMSOIL這篇原文之前你就已經『對一 ...

保持距離懶得理你

phos 發表於 2019-6-10 10:03
樓主在2019年6月2日的1點18分跟1點22分

分別在會員kylinemba所建立的主題(10W50跟10W60)中發表了二篇文章 ...

我不認識他,我也不是因為他才轉發這篇文。
我都把原因寫出來了,你還是自己腦補把我跟陌生人扯在一起
我真的只能說 我不想浪費我的時間所以保持距離懶得理你

phos 發表於 2019-6-10 09:16
樓主所謂的『與我保持距離』就是在2019年5月31日21時27分專程跑來誣賴我在下列主題所說的是『機油溫度』

...

保持距離懶得理你

bz6869 發表於 2019-6-11 00:10
我現在6期的FT6用10W50打算下次要用安索5W30看看

安索5W30是設計給節能型汽車用的...

不過隨便啦，現在一堆網路磚家都喜歡把原廠的建議黏度當放屁、

把新世代汽車引擎的用油規範拿來套用在舊世代引擎的機車上頭。

所以我已經見怪不怪了...

Parasites 發表於 2019-6-10 02:40
你不相信可以去問Liqui Moly啊
他們市售用油就是跟用在moto2,moto3上是一樣的機油

原來你揮了半天是指『moto2,moto3』啊

或許你貴人多忘事，所以我再提醒一下

當初我們之所以會扯到比賽用的機油跟一般的市售機油是否一樣

是因為某位喜歡拉萬轉的PGO車主用了一隻只有通過多項汽車認證機構認證的殼牌5W40全合成引擎油

換言之，該引擎油並不是殼牌設計給『moto2,moto3』的參賽車來使用的

換言之，該引擎油是殼牌設計給一般Passenger Car來使用的

換言之，你又再次犯了引用錯誤的毛病

但是何為新世代的引擎?
2018製造才算?還是2010才算?
重點中的重點.....台灣的汽機車...通常都是改外殼而已....
我夏天還是爽爽用5W50就好

感謝樓主分享^^