可發可騎的老速克達維修起來多難?

如題

目前找到一台可發可騎三十幾年前的風速125，外觀很破但似乎一直是阿公買菜用車

目前看下來最容易生鏽的邊軌也沒鏽到穿，可能都一直放在較高位階的騎樓沒淋雨或淹到水吧我想，整體生鏽狀況比較自然

應該也沒漏油，看阿公一直以來停的那位置地上沒有油漬

發動起來煙蠻少的，看樣子沒明顯積碳或機油幫補故障的問題

然後稍微騎了一下，不知道是不是二行程125的關係所以騎起來較震動點，除此之外騎起來感覺不錯，不會騎起來沒力

至於內部零件的材料倒不是問題，我常逛材料行、網拍，朋友也有一些零件，外觀殼的部分才是難找



我比較想問的是修車朋友跟我說，只要老車可發可騎就都好解決很多，真底有差那麼多?

你朋友說說的其實沒錯
能發可騎問題就少了
老車電系問題少
維修上確實比較方便
但是風速125的年代有點久遠
修不難，找零件可能就是比較麻煩的
玩老車的成就會比新車來的滿足
如果只是要代步
可能會比較吃力一點!
不過現在騎風速125出門
一整個就是吸睛蝦趴啦!!

就算修好驗車也很難驗過
除非農用不掛牌

老車零件少又貴，除非是經典中的經典

修起來並不難
難是難在零件難找

塑膠殼"老老"車外殼應該找不到了吧
所以一般整理舊車多以檔車為主
如果你若找的到殼 再來想如何整理吧

風速讚喔，曾經到表130過，後來是當年搪缸技術太差，
上路像燒煤火車一直噴煙，在後面的都想扁我，只好報廢換車了。

維修通常都不是問題，
重點是現在的機車行不太會修車，
而且老車的零件越來越難調到。

零件應該都是可以通用的，因為以前的年代都是一個零件給各廠牌去使用，只是年代久遠了，可能材料行都丟棄垃圾桶去了

老車只要可發可騎,其它問題就比較好解決
相關的整修零件可以上網或一些二手零件
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