三隻羊的雙缸大羊怎還沒上市?

雙缸大羊都發表好幾年啦,
怎麼一點消息都沒有,
反而白牌小羊每年一直出新車

當然是價格、便利因素，
同樣速克達，小羊比大羊經濟，方便停車。
所以大羊不可能完全取代小羊。

大羊市場被進口貨給佔了大半，沒有競爭力，遲遲不敢出吧！

三陽第一台雙缸大羊，我沒記錯排氣量好像才4百多CC
看看現在AK550每月才賣10-20台，光是開模+研發費+送測
在台灣這小小市場要回本，我覺得不太可能~
就算外銷好了，全球機車大廠雙缸羊這麼多：TMAX、C650、SRV850、X-ADV
三陽那台雙缸4百多CC的大羊優勢在哪?

在獲利不多又不願平價上市

應該會出吧，
大重的市場越來越大。

能轉虧為盈以經不簡單，以下是轉貼:
工商時報【陳信榮】

老牌的汽機車廠三陽工業，兩年前營運變天，讓吳清源從「市場派」，搖身一變成為主導營運的「公司派」。原本對汽機車業外行的吳清源，每天超過12小時埋首三陽工作，愈做愈起勁，也愈做愈有成就，不僅把海外事業越南VMEP機車廠轉虧為盈，更主導新機種開發、經銷制度調整、設立零件中心等業務，讓原本財務體質羸弱的三陽，走出加護病房，重回正常軌道。

應該三陽是不重視這市場，不想搞砸自己目前獲利模式…
不然不會有老闆會容許下面的研發、生產及行銷單位這樣搞。
這台車已耳聞至少兩年了，還產不出來…三陽真的要檢討了！

这车不能只看外形啊~估计有什么问题还没解决把！

三陽不意外 永遠都慢人家一拍