NEW NEX-125開箱與連續近24小時835公里高雄武嶺新竹耐力測試

hx135cb750 發表於 2019-5-26 00:18
其實就是就目的不同

我在國外網站看到有人用割草機引擎裝上自行車改裝

感謝分享，有空來了解二行程引擎原理。

Youtube的"白同學"對汽機車DIY真是有愛，算神人一個。

marvin321 發表於 2019-5-26 02:04
6期SWISH125 與6期NEX125均可 "無裝電瓶" 踩發啟動 :

https://forum.jorsindo.com/thread-2534493-1-1.h ...

借用連結補放在主文!!!
還是有人覺得裝踩發是無用的裝置，不否認這技術雖然看似老看似無用，
就像ABS一樣必要時卻變得很實用，電瓶發生異常能幫助車子再次發動。

踩發無用論，只能說被他廠洗腦洗得很徹底。

圖書館 發表於 2019-5-26 10:07
感謝分享，有空來了解二行程引擎原理。

Youtube的"白同學"對汽機車DIY真是有愛，算神人一個。 ...

dio 的引擎組裝可以看這篇
俄國Dio AF27引擎組裝

其實上網看,俄國鄉下地方Dio 還蠻常見分享相關影片

而白同學講的普立盤改裝,那是1980-1990年代改裝套件沒這麼多的時代才要DIY的
他的普立盤傳動解說在現代也都還有用

圖書館 發表於 2019-5-26 10:21
借用連結補放在主文!!!
還是有人覺得裝踩發是無用的裝置，不否認這技術雖然看似老看似無用，
就像ABS一樣 ...

還是有人覺得裝踩發是無用的裝置，不否認這技術雖然看似老看似無用，
就像ABS一樣必要時卻變得很實用，電瓶發生異常能幫助車子再次發動。

踩發無用論，只能說被他廠洗腦洗得很徹底。




其實在交流CDI化油器機車時代,能挽救的範圍還多了一項
"電瓶因為電線短路而掛點"

交流CDI車款因為CDI吃發電機的激磁線圈的電,所以只要鎖頭電路,發電機到CDI電路正常,就能發動


2018年我老婆騎1996新勁風50載兒子上學後,回家時發不動
整車不過電,後來她用腳踏啟動後就騎回家

我下班後檢查車輛發現電瓶正負極短路壞掉,整車線路換掉後就正常了

換成現代噴射車/直流CDI化油器車款,就無法發動了,更重要的是

對上班族來說會擔誤日常行程,要請假去處理車輛問題,或是把車丟下找尋替代交通工具

所以我家的不管新舊通勤車(我弟的噴射GSR除外)其他全都是交流CDI點火車款

hx135cb750 發表於 2019-5-26 10:53
還是有人覺得裝踩發是無用的裝置，不否認這技術雖然看似老看似無用，
就像ABS一樣必要時卻變得很實用，電 ...

感謝分享，又多瞭解了一件腳發桿能做的事。

全時點燈是未來的趨勢，用意在讓其他的用路人可以比較容易注意到你

只能說台灣的行車安全教育不足，每個人對這些基本的觀念不夠

誰說他冷門，我住偏僻鄉下地方，扣除我家三台，我在路上已經遇過4.5台了!重點是其這台的女生遇到的就占一半，女生其實也愛阿!

a27331926 發表於 2019-5-26 14:29
全時點燈是未來的趨勢，用意在讓其他的用路人可以比較容易注意到你

只能說台灣的行車安全教育不足，每個人 ...

我不反對全時點燈，但總是有不方便開燈的時候。

"每個人"對這些基本的觀念不夠，"自以為是"真是可怕的想法！

crest 發表於 2019-5-26 16:35
誰說他冷門，我住偏僻鄉下地方，扣除我家三台，我在路上已經遇過4.5台了!重點是其這台的女生遇 ...

你們真是對 SUZUKI 超有愛，從你的發文"6期 NEW NEX 125心得分享(和舊型NEX的騎乘感想)"看得出來，我有在上面發過言喔。

路上也是有遇過同款不同色的車子三台，兩藍一灰，藍色兩台在萬巒豬腳海鴻飯店前跟台南文化中心德安百貨旁路橋遇到，一灰在東港華僑市場路上遇到。
但是同色就只有三台，在台鈴旗艦店門口民族路附近、高雄IKEA地下機車停車場、六合夜市旁自立路上遇到。
少到我都能記住在哪裡發現。

畢竟我身邊的女性們真的不喜歡，所以有說是"個人問題"，不能代表全部女性。

感謝版主分享!讚讃讃！非常讚！