如果你是要買G-MAX150-4V化油版，建議在年底前購入，明年開始4V150化油版將不再生產，因為PGO的4V150化油版生產時間合同到期了，當然剩下的只是G-MAX4V150噴射版。
而G-MAX200CC(2V)，在我買車前，一直心存疑慮，是否會像150當出一般，一年後改款成4V，於是致電於PGO詢問，他們的答覆是：『本公司到明年為止無計畫生產4V200，且到明年(2008年)底為止還是繼續生產2V的G-MAX200』是的，五期環保的上市不代表不能繼續生產化油版機車，而是限制車業不能在申請製造化油版機車，也就是說機車業者在今年底以前送出化油版機車的申請製造，還是可以照著合約上所定繼續生產。
而2V的G-MAX200到明年底為止，想來都是PGO的主打車之一。
便是要改款4V噴射版恐怕也是2009年之事。
許多人都誤會了政府的第五期標準規定，相而以訛傳訛，真正的法規是這樣的：
『2008年第五期排放法正式啟用，於2008年起，不得提出申請第四期法案化油器之製造申請』
也就是明年機車業者還是可以製造在2008以前向政府提出申請的化油版機車，直到生產日到期為止。而車行明年也還是可以繼續賣化油版，直到業者斷貨不得製造為止，當然消費者也還是可以在明年買到化油版機車。
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現在買車我想是個好時機。
G-MAX(4V)150化油版將要進入最後供貨期，如果不現在買，明年第一、二季如果您運氣好的話，我想應該還可以買到今年年底出廠的存貨。
G-MAX(4V)150化油版辦至完整價格浮動區間為68,000-70,000NT之間。
而G-MAX(4V)150噴射版則明年買抑或今年皆可，只是要注意的是一直有消息傳出，明年機車將要漲價2,000-3,000NT不等，所以要買與否端取決於您自己。當然以上提到的化油版也可能出現同樣狀況。
G-MAX(4V)150噴射版辦至完整價格浮動區間為78,000-80,000NT之間。
G-MAX(2V)200化油版也許是你的預算足夠的好選擇，先天馬力、扭力比150優勢些，但缺點是得每年繳1,650NT的燃料費，同樣地，如果您怕明年買時會浮動漲價2,000-3,000NT，那您可以選擇年底買入。
G-MAX(2V)200化油版辦至完整價格浮動區間為83,000-86,000NT之間。
by the way:如果您打算明年初買車，那提醒您，您非常可能會買到的是今年年底生產好存放在倉庫的車。
對於G-MAX想來您也做了許多功課，其中優劣與特色想必您也清楚，會在此詢問想來也是做好了些準備，故在此就不多說，但箇中滋味真要您親自享受一番才能明瞭大夥兒口耳相傳、朱點墨圈的此車特色。
由衷希望您未來可以加入G-MAX的行列，它將帶給您迥異妙逸的騎乘樂趣。
[ 本文最後由 cookie2939 於 2007-12-29 14:09 編輯 ] |
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