到底要不要裝防倒球?

防導球 沒辦法保護車架吧 再摔車滑行中
他作用的時候 一邊壓著 一邊應力往順滑 所以孔洞會有機會擴孔或是整隻歪斜..

我認為還是把錢花在煞車和輪胎的維持 功能正常 剩下的就是把腦袋帶著 不要挑戰極限和危險 平常注意路況了..

有時候不必要的東西 反而會讓你一起連帶勾住無法和車身分離

我是沒裝，我比較在乎車體保護

裝一組左右CASE的護蓋，倒車一樣有防護力

重點是，你噴出去滑行的時後

不會因為防倒球把你車臺的鎖點給崩了

ER6F原倒過一次,也因為防倒球的關係車殼無損傷.. 不過防倒球的支柱歪了
換一組新的也噴了五張小朋友

能問下 煞車油杯 包的黑色的那布 是有何作用

p951753852654 發表於 2019-4-17 22:05
能問下 煞車油杯 包的黑色的那布 是有何作用

嗯~~

因為剎車液對塑膠漆面有腐蝕作用，怕有外溢、滲漏現象發生，可以減少剎車液直接外漏的而產生意外。

沒有必要裝吧，覺得那個只是裝飾用

CLAES 發表於 2019-4-16 21:44
防倒球這玩意說實話就是把雙面刃,就看你自己選擇了~! 我自從這次買了600RR後也就選擇不裝防倒球了, ...

我也沒裝防倒球,不過有裝case護蓋
倒了三次都是時速0...
600RR倒車會傷到的地方比想像中少很多
只修過一顆方向燈其他都小擦傷直接無視

看個人需求吧~
有錢就裝
沒錢就不裝

裝吧 低速倒車用處很大 減少側殼跟油箱損傷
我重機環島在北宜過彎壓到油漬低速轉倒 側殼只有小刮傷跟油箱小凹補土重烤漆就好,沒裝可能側殼斷裂跟油箱大凹直接換新多花3~4倍錢,防倒球變形拆除後 我改裝防護力更高的引擎保桿

高速的話就看運氣跟角度了,不會因為你多裝那個就死傷慘重
別腦補太多倒車高速滑行防倒球鉤到XX之類的,沒裝防倒球也可能是把手或腳踏勾到突起物下場跟防倒球鉤到一樣

Low side這摔法不管怎樣都會很傷...
雖個人比較傾向裝保桿
但防摔球是鎖在車架上
原地倒第一傷的一定是車架鎖點...