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歷久不衰 2019 KAWASAKI ZX-6R 636 澎湖試駕

31#
dondon 2019-4-12 12:32 只看這個作者
不過獨特的636cc排氣量再加上台灣詭異的稅制,還有總代理開出的63.6萬元售價,能否擄獲台灣市場的熱愛?

以上這一句真的是貫穿了整個文章的重點!!!
Honda MSX(除役) 、Kawasaki ninja 250(除役)、Ducati Monster 821(除役) 、Kawasaki Z900RS(除役)
JSDCSY99 發表於 2019-4-11 21:59
謝謝詳細的報導, 尤其是在描述騎乘感受與人車互動溝通的部分.

曾經騎過幾次上一代的 ZX6R, 與其他6xx排量 ...

現在的仿賽車越來越人性
摁~~~

K牌的不解釋

我是來搖搖樂的
感謝版主分享...
畢竟這是台仿賽車,動力輸出的設定不是讓你用高檔低轉來逛大街使用的....

看到這我先去面壁懺悔....歷久不衰 2019 KAWASAKI ZX-6R 636 澎湖試駕7894

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XDDDD  發表於 2019-4-12 21:51
感謝分享歷久不衰 2019 KAWASAKI ZX-6R 636 澎湖試駕7903
謝謝您的分享~~



38#
ase07 2019-4-12 23:35 只看這個作者
感謝分享~車是不錯,但...價位就~~~我還是欣賞就好
39#
02933 2019-4-13 01:23 只看這個作者
10年前賣掉公升街跑
本來也是看600的仿賽,636也有考慮,但這個級距真的很尷尬,繳稅會很幹(之前的汽車1841cc,多41cc一年稅金多了7.8千歷久不衰 2019 KAWASAKI ZX-6R 636 澎湖試駕2960)
差沒很多錢,最後還是買10R比較實在也不會後悔
40#
CLAES 2019-4-13 11:17 只看這個作者
歷久不衰 2019 KAWASAKI ZX-6R 636 澎湖試駕9750這台只賣有愛的人~! 歷久不衰 2019 KAWASAKI ZX-6R 636 澎湖試駕8801差不多的價錢多貼一點就可以選擇直上公升級的了~!

歷久不衰 2019 KAWASAKI ZX-6R 636 澎湖試駕1602反正一樣都要繳公升級稅金了為何不直接選擇公升級的車了? 聽說這台原廠配的快排裝置好像只有升檔功能沒有對應降檔......
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a