[保養] YAMAHA YZF-R3 前叉強化彈簧DIY更換分享

期待已久的連假，這次就來解決操控問題
有騎過一代原廠R3的車友應該都會感覺到一個問題
R3原廠的前叉預載嚴重不足，軟！

我體重64kg，一跨上車前叉的行程立刻少20~30mm
有時遇到大坑洞還會有觸底的感覺
高速行駛會飄、低速彎會有一種快轉倒的感覺(不安全感)
為了解決這問題，以我對懸吊系統的認知(非專業人士，純粹經驗)
第一步就是先換上強化彈簧(調整阻尼較費工，換新R3前叉要價不斐...一步一步玩)

準備工具：
1.R3用的強化彈簧
2.22mm六角套筒(拆前叉頂蓋使用)
3.1mm的鐵絲約50cm(把彈簧從內管勾出來使用)
4.前叉油100cc(拿出彈簧會帶出一點點前叉油，不夠時可以補充)


1.參閱原廠前叉避震器的零件爆炸圖，更換彈簧不用拆下前叉
預計會依序拆下頂蓋、長套管、華司、彈簧




2.使用22mm的套筒將前叉頂蓋拆下(不須鬆動手把螺絲)



3.拆下頂蓋後會看到一個長套管，可以直接用手拿出(會帶出一點點前叉油)




4.使用鐵絲將彈簧(彈簧上方會有一片華司)勾出



5.由左至右 = 由下至上 = 前叉彈簧 + 華司 + 套管 + 頂蓋



6.上方是強化彈簧，下方是原廠彈簧，長度一樣
強化彈簧較硬(雙手無法擠壓)
目視彈簧線徑應該一樣(游標卡尺在公司)
推判應該是材質不一樣。



7.裝回彈簧後，可以適當添加一些前叉油
這次我是補充一般10W40引擎機油20cc(土炮，僅供參考)
反向裝回去之後，鎖緊上蓋(原廠建議扭力23Nm)就完工了！



完工心得：
1.前叉預載確實有改善不少，跨上車的行程只吃了約5~10mm。
2.高速行駛(快速道路)穩定性大增，高速行駛漂浮感減少很多。
3.過彎(低速灣)的前輪支撐性改善，壓車過低速灣感覺更心安。
4.壓坑洞處理表現，不觸底，而且路感較明顯，貼地性佳。


以上是小弟我個人的施工分享與使用心得給各位車友參考
懸吊表現與體感因人而異，符合自己的使用需求，就是好懸吊！
預祝各位車友行車平安！

感謝分享~~~

diy成就無價!帥車一台謝謝分享喔~

感謝樓主分享.......

其實換MT 03短內管搭配預載調整更加分

hanksdc 發表於 2019-4-6 18:04
其實換MT 03短內管搭配預載調整更加分

感謝您的分享！
請問MT03的內管與R3長度不一樣嗎?
這車預載調一下真的就好騎很多

不知道有沒有新版的教學

hushian 發表於 2019-4-8 12:52
不知道有沒有新版的教學

新款R3的前叉應該無法這樣簡易更換
就結構而言應該是要拆下前叉組
不過新R3前叉比起舊款實在是漂亮許多
懸吊無底線XDD

真是高手........

很詳細，謝謝分享經驗