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5期雙碟jets 油耗問題

買這台新車在3個月就滿3年了,騎不到6000公里,頂多一次小雷慘 前面大燈罩邊緣 破一點點
油耗從當初快35 越來越慘 現在連30都不到==
最近一次才騎11X公里,就只剩2格...
加滿95後,里程都會歸0 統計
平常通勤臺北市區,不知為啥會降這麼多?
騎車習慣也沒啥大改變,就頂多騎快而以,但不會 大轉 油門
問過機車店師傅,就說起步不要轉太多油門,因為JETS本身重(這我知道),所以這樣可以改善很多油耗==?"

除非都是車遇到明顯問題 機車店才會去修理
但油耗降成這樣 我也覺得 應該有點問題,雖然騎車時並沒有感覺問題,也沒顯示故障燈
如果是含氧感知器問題,會有轉油門重拖,但我還能騎到10X 應該就不是這問題
零件也因總里程不到6000 沒有所謂老化問題 實在不知道為啥油耗會越來越高
頂多就是真的很少騎,機油很久才換一次 但累積快1000公里一定會去換

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網友回覆13

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應該是越騎越快越耗油的問題, 這又回到 低排氣量二氣門和四氣門機車問題?
4氣門的優勢就是在高轉的時候, 而你偏偏又騎在台北市區, 你不知道市區衝第一的都是一些GP GT和gogoro的車嗎, 就算你在郊外也討不到什麼便宜, 不錯了.你還比一些 155cc的車還好, 稅金比他省 ,油耗比他好 ,加速又比他快,人家還不是騎得很高興!
5期噴射又沒較省油

JETS125是靠拉轉才有馬力的車,動力帶在7000轉前沒啥馬力,相對轉速越高,越耗油
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
三年只騎六千
當然不省
都騎短途 又騎快 引擎還沒達到工作溫度就停下了
剛買車可能還會想亂跑 單趟里程比較長比較省油
就算是在市區 我也經常以至少8X在跑,除非上下班那種時段 真的沒辦法
大度路 忠孝東路看車況還是會騎到破百

我騎的里程真的都不長,可是從總里程1000後(1000前比較龜),都是視當時路況 決定速度,油耗從快35一直往下降,但我騎車行為沒啥變啊

如果是上班通勤來回大概11公里左右,吃個東西大概1~2公里,這種用車模式 也是造成油耗難看原因?





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8X~ 10X 這種時速對於125來說 都算很快了~不可能油門一點點就跑的到~ 所以如果你的習慣是大約這種時速的話 或許換三百CC會比較省油 油門一點就可以到了  詳情 回覆 發表於 2019-3-30 17:27
我的小三日記 發表於 2019-3-30 17:09
就算是在市區 我也經常以至少8X在跑,除非上下班那種時段 真的沒辦法
大度路 忠孝東路看車況還是會騎到破百
...

8X~ 10X 這種時速對於125來說
都算很快了~不可能油門一點點就跑的到~
所以如果你的習慣是大約這種時速的話
或許換三百CC會比較省油
油門一點就可以到了
7#
aids2202 2019-3-30 22:55 發文來自手機 只看這個作者
那你看我六期的油耗應該會笑吧

我平均才28km/l
我一天才10km 平均時速也80-100
雖然覺得比我以前大眼悍將好多了

Screenshot_2019-03-30-22-53-06-602_bubustudio.rido.png (270.09 KB, 下載次數: 342)

5期雙碟jets 油耗問題6963
8#
霹靂霹靂 2019-3-31 08:36 發文來自手機 只看這個作者
這樣才好阿,代表你的車子不是稀薄燃燒,不會有燒氣門熄火的問題,
六期也這麼慘喔,那我放棄對油耗的堅持了
感謝各位回答T_T
對的
現在的油比飲料還便宜呢