近年來可以發現 SUV 車種選擇越來越多，儼然成為台灣消費者最受歡迎的新寵，在汽車市場上已達到 3 成以上的市佔率，而除了車輛本身，周邊的零配件市場也同樣跟隨。
為了搶攻這塊市場，Bridgestone 率先在 2017 年瞄準高階休旅車推出了 Alenza 001，時隔兩年之後，2019 年 3 月中再度推出平價休旅胎 Ecopia H/L001。
有別於定位更高的 Alenza 001，Ecopia H/L001 的推出主要是用來取代舊有的 EP850，主要目標瞄準 Toyota RAV4、Honda CR-V、Mazda CX-5、Nissan X-Trail、Mitsubishi Outlander 等主流 SUV 車款。
在配方及新技術應用方面，Ecopia H/L001 透過全新的胎紋與胎塊設計，可有效避免接地不均衡所產生的偏磨耗狀況；新設計的胎紋排列能大幅降低輪胎噪音，提升行車的靜謐性。加強型胎邊設計，能有效吸收路面振幅，降低因車身重心高的不安定感。全新的倒角設計，能保持輪胎與地面最大接地面積，避免胎塊產生變形。
考量到日常使用的環境，Ecopia H/L001 也增強了在溼地的抓地表現，特殊的倒角提供舊款更優異的破水性，讓輪胎與地面緊密貼合，遇到面對積水路段時抓穩車身。創新奈米技術(Nano Pro-TechTM)的配方膠料，讓車重相對較重的休旅車能夠降低輪胎運行時所伴隨來的熱能量散失，並降低輪胎滾動阻力，使換胎週期變得更長，更合乎消費者對於經濟的期待。
為了實際感受 H/L 001 胎款的表現，此次 Bridgestone 安排了市場上最受到歡迎的 Toyota RAV4 統一換裝 225/65 R17 的配胎來體驗，並透過他牌的對照下交互繞行，藉此來感受 H/L 001 胎款在乾地操控、舒適性及靜肅性方面的表現。
受惠於新的胎面設計 H/L 001 在低速行進間能感受到胎壁的增強帶來較為的穩重駕馭感，更均勻的接地面積也帶來良好的操控特性，其具有足夠的地面摩擦力，為車輛動態的安定性加分不少。
在經過官方安排的山路及海岸公路約 11.5 公里的體驗路段後，H/L 001 無論是在抓地力或是操駕表現以及胎壁的軟硬度、舒適性及滾動噪音等皆具有相當不錯的水準，試駕的表現並不輸給其他歐美系品牌胎款，在略為提速的條件下行駛過彎 H/L 001 也能給予如 Alenza 高階胎款般的反應表現，整體綜合表現相當符合其市場定位。
全新的 H/L001 胎款現階段共提供 204/70 R15 至 235/55 R19 之間共多達 21 種規格，透過全新的輪胎設計技術加持下， Bridgestone 將可望以多元化選擇、經濟耐磨、抓地表現等特點來角逐休旅車這個龐大且熱門的市場。
本文最後由 Dr.DJ 於 2019-4-1 16:28 編輯
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