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修好了,2014噴射勁風光XC125LR 滑行或低速時熄火

霹靂霹靂 發表於 2019-4-6 10:55
我看你先更新進氣岐管接缸頭墊片或o型環看看,那個地方很容易乎略
這是最省的,
我覺得積碳熄火燒氣門是 ...

山葉的電腦差,
原廠掌上型電腦查不出問題,
用桌上型電腦連線到2個故障碼
ISC閥有可能被洗壞了,數值偏高
曲軸感知器

ISC沒單獨賣整個節流閥好貴阿

本文最後由 qaz200513 於 2019-4-29 21:46 編輯

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曲軸感知器壞了是絕對不可能發的動的, 先查接頭插座,接觸不良有遇過這種情況, 這個感知器控制點火線圈。  詳情 回覆 發表於 2019-4-30 11:38
會不會是你去的這家用的電腦沒更新軟體,不然怎麼可能原廠電腦會檢測不出 ,你先清怠速馬達看看,順便把上面的墊片更新,那個應該不容易壞才對。  詳情 回覆 發表於 2019-4-30 11:35
32#
霹靂霹靂 2019-4-30 11:35 發文來自手機 只看這個作者
qaz200513 發表於 2019-4-29 21:44
山葉的電腦差,
原廠掌上型電腦查不出問題,
用桌上型電腦連線到2個故障碼

會不會是你去的這家用的電腦沒更新軟體,不然怎麼可能原廠電腦會檢測不出
,你先清怠速馬達看看,順便把上面的墊片更新,那個應該不容易壞才對。
33#
霹靂霹靂 2019-4-30 11:38 發文來自手機 只看這個作者
qaz200513 發表於 2019-4-29 21:44
山葉的電腦差,
原廠掌上型電腦查不出問題,
用桌上型電腦連線到2個故障碼

曲軸感知器壞了是絕對不可能發的動的,
先查接頭插座,接觸不良有遇過這種情況,
這個感知器控制點火線圈。

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修好了,只花了1千元,曲軸感知器(發電機線圈太髒) ISC被拆過沒裝好,數據重新校正,  詳情 回覆 發表於 2019-5-2 22:26
山葉 YSP 直營店原廠掌上型電腦查不到問題才是離譜 換了一家SYM,用桌上型的電腦 就兩個歷史故障碼1. ISC怠速馬 達直偏高 2. 曲軸感知器異常 目前考慮中還沒修, 這兩個故障碼,都跟滑  詳情 回覆 發表於 2019-4-30 18:16
我的車是三代勁戰也曾經發生過類似的情形,去車行檢查時是說怠速馬達故障碼,但節流閥跟馬達是總成不能單獨買 ... 後來嘗試清潔後繼續使用,就沒有這個狀況了,給你參考看看 !

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ISC怠速馬達不是每個技師都會修,只要做動正常,積碳清潔後潤滑繼續使用,電腦效證後就會好了 怠速馬達卡死就好貴阿  詳情 回覆 發表於 2019-5-2 22:34
車不改,怎麼叫車呢
霹靂霹靂 發表於 2019-4-30 11:38
曲軸感知器壞了是絕對不可能發的動的,
先查接頭插座,接觸不良有遇過這種情況,
這個感知器控制點火線圈 ...

山葉 YSP 直營店原廠掌上型電腦查不到問題才是離譜
換了一家SYM,用桌上型的電腦
就兩個歷史故障碼1. ISC怠速馬 達直偏高
                            2. 曲軸感知器異常
目前考慮中還沒修, 這兩個故障碼,都跟滑行熄火有關,
怠速馬達沒單獨賣,要買節流閥總成
曲軸感知器跟發電機是一體的
36#
BUB 2019-5-1 02:38 只看這個作者
我有一台09年出廠的勁風光,當時因為正要念大學,家人這台只騎了1700km的車想說很新於是就給我騎去念大學,前面都還很好很順除了手把很震以外沒什麼好挑剔的,之後過一萬公里後,就有發生高速熄火(也沒很快大概80,這台噴射勁風光要超過80很難,除非路很長。騎一騎油門放掉後直接死給你看),大概停在路邊等個5~10分鐘又能啟動了,想說這應該正常的。

之後陸陸續續發生各種熄火,等紅燈熄火,騎乘中放開油門熄火,騎完到達目的地熄火一定要等5~10分鐘後才能再發起,天冷熄火,下雨天熄火,天冷下雨天更不用講。

總之各種熄火,說甚麼縮缸拉,汽門間隙過大拉,積碳太多啦,油加到不好的拉(搞得我最後只敢去加直營的),我那時住大里附近各家修車行都修遍了,清積碳,管路大洗,節流閥拆下來清洗得一乾二淨,員工還給我看他手都是因為噴節流閥傷手的東西,油箱精,火星塞............等等,我自己功課也做很足,因為每次熄火都很認真上網找資料,因為我這台好像是第一代噴射勁風光,所以網上資料偏少,甚麼機車構造圖拉,勁戰熄火原因拉,等等全都拿來研究,下次又去店裡問店員,是不是要換高壓線圈拉,是不是其他......等等,最後還幫我把怠速調高,他想說這樣停紅燈可能就不熄火了,反正可以做的都做了,最後還是熄火,店家看到我又過去,就沒給我好臉色,說很忙沒空修,其實只是坐在那邊滑手機而已,這次碰壁後去另一間,又碰壁又換一間,去了有4.5間左右。

反正我那時氣死,恨死家人買這款車還買到車王,有好幾次熄火差點發生車禍,真的很危險,讓我印象最深刻的是在台中火車站前面那邊熄火,那時下班時間突然熄火,還在行進當中沒動力,還好已經發生過很多次所以沒有很緊張,那時牽著摩托車穿梭在車流當中,真的是嚇死,之後在路旁等15分鐘車又可以發了,總之我在這台車上花的錢不計其數,大洗管路一次就一千多塊,洗過好幾次,更別說時間了,大三大四兩年,真的三不五時就去車行報到,熄火只是其中之一原因還有其他等等的,真的在這台車上花太多時間跟金錢,每次去報到都想直接買台新的,但是想說唸書又沒賺錢不好意思跟家人要求換,騎到畢業再說。

最後那時候正流行YSP這個東西,想說在賭賭看,就騎去離我家蠻遠一間評價不錯的YSP(也在大里),我跟他講了情況,他說他大概知道,我只記得他說不管好車爛車他都要把問題點找出來,不是說爛車就不用心找問題,我看他態度正確就把車留給他檢查,我騎他給我的代步車回家,讓他慢慢拿儀器測整台車的電路,最後找到問題說是腳踏板下方電線的問題,總之就是那台車的線弄得剛剛好,然後騎車震動累積所造成的拉開,然後又因為下雨天雨水跑進去造成短路之類的(好幾年了不是記得非常清楚,抱歉),之後他幫我檢測出的所有地方都弄好重新包過,之後印象中就好像沒什麼熄火了。

後來家人又買跟樓主一樣的勁風光,我真的快吐血,還好目前里程數很低,也還沒發生過任何問題。

本來因為這台車的問題讓我不爽到以後絕對不買Y牌,但今天我又去訂了一台新勁戰....哈哈,人生就是這樣。

雖然代數不同,希望有幫到樓主囉~ 本文最後由 BUB 於 2019-5-1 02:48 編輯

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勁風光的線真的很短,我的是化油末代2008年版,今天本來要牽去朋友那邊換輪胎..結果在附近500米左右就發生油門催了但是沒動力.很危險後面有車,停路邊先熄火重新發動ˋ試試看,又還能騎,趕快繼續騎去朋友那(ysp車行),到  詳情 回覆 發表於 2020-1-3 00:55
感覺就是從不懂車 修理到懂車的血淚史  詳情 回覆 發表於 2019-5-9 09:47
確實維修保養機車要盛選店家,被修出一對問題,也不是每個技師都有能力解決  詳情 回覆 發表於 2019-5-2 22:31
霹靂霹靂 發表於 2019-4-30 11:38
曲軸感知器壞了是絕對不可能發的動的,
先查接頭插座,接觸不良有遇過這種情況,
這個感知器控制點火線圈 ...

修好了,只花了1千元,曲軸感知器(發電機線圈太髒)
ISC被拆過沒裝好,數據重新校正,
BUB 發表於 2019-5-1 02:38
我有一台09年出廠的勁風光,當時因為正要念大學,家人這台只騎了1700km的車想說很新於是就給我騎去念大學, ...

確實維修保養機車要盛選店家,被修出一對問題,也不是每個技師都有能力解決
菜鳥阿聰 發表於 2019-4-30 12:52
我的車是三代勁戰也曾經發生過類似的情形,去車行檢查時是說怠速馬達故障碼,但節流閥跟馬達是總成不能單獨 ...

ISC怠速馬達不是每個技師都會修,只要做動正常,積碳清潔後潤滑繼續使用,電腦效證後就會好了
怠速馬達卡死就好貴阿

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真的 聽到只能買總成 3000 左右 心就涼一半 ... 還好上次花300清潔後使用到現在 ~~  詳情 回覆 發表於 2019-5-3 22:12
qaz200513 發表於 2019-5-2 22:34
ISC怠速馬達不是每個技師都會修,只要做動正常,積碳清潔後潤滑繼續使用,電腦效證後就會好了
怠速馬達卡 ...

真的  聽到只能買總成 3000 左右 心就涼一半 ... 還好上次花300清潔後使用到現在 ~~
車不改,怎麼叫車呢