大車右轉撞行人頻傳 斑馬線出問題？

過斑馬線 放下手機 注意路況 快步通過 大車的視線死角真的很多 小車也有 行人過斑馬線不注意路況慢慢走 其實就是在賭命啊

其實最主要就是搶快不禮讓行人所致

做再多防備也沒用.....因為在於"人"~

停止線跟斑馬線都同步後移會比較安全。
除了預防×柱死角的問題外，以後路面真的要縮減的話，車輛也比較好轉彎。

我們的公車很多都橫衝直撞，急加速，急刹車，路口出事是剛剛好

我以前在上海郊區工作，坐過那邊的公車，緩緩起步，慢慢加速，轉彎也會慢慢轉，速度也不快幾乎比跑步快一點，可能是怕大叔大媽跌倒的後續賠償吧？

polotuv 發表於 2019-3-17 13:00
斑馬線太靠近路口了

解決方法就是斑馬線再往後退十米

跟我想的一樣......
A柱會擋到，那拉直了總不能還說有A柱死角吧

另外，大車應該開始加裝盲區偵測....

laiotw 發表於 2019-3-18 12:14
做再多防備也沒用.....因為在於"人"~

說的沒錯~~

台北的公車很恐怖
想轉就轉想彎就彎

r3688ex 發表於 2019-3-19 00:31
台北的公車很恐怖
想轉就轉想彎就彎

有同感,我坐公車也騎車,可是部份公車司機,開車比機車快
又比機車靈活! 我也不知道公車會被取締違規,至少沒看過停靠站牌
上來一個警察遞給司機罰單過.
以前公車駕駛的姓名會在車身後,很好的政策,對自我負責,我背起來那些人,
名字.若騎車在後面要多加小心. 有發現公車的新招數,開在機慢車道,狂閃左轉燈
可是左邊快車道沒車也不變換,曾經騎在後面觀察3公里,不是同一台公車,大概是
公車司機群組教的招式.

tony046074 發表於 2019-3-16 22:09
靠政府不如靠自己啦，行人要安裝行人紀錄器...

不知道行人紀錄器是要裝在哪?
能錄多久?畫質如何?
我是很想要高畫質又清晰的
這樣也能順便錄到路上行走的正妹