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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 黃/紅牌車研究室 › Ninja 400 VS Ninja 650
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Ninja 400 VS Ninja 650

来源: 其他 栗子葉 2019-3-8 17:57 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
15 20139
各位大大好目前小弟有一台18年Z900最近在思考降級
目前是在忍者400跟忍者650在比較
很多朋友是建議我不要降級了四缸降雙缸會很不適應

但本人覺得還好
想問看看各位大大忍者400跟忍者650兩台在作比較的話會比較推薦哪一台
本人目前的愛車以及忍者的照片



53327615_339000690050606_7890913718089809920_n.jpg (1.26 MB, 下載次數: 279)

本人目前的愛車Z900

Ninja 400 VS Ninja 6505949

53303527_554729058382262_3689364885650538496_n (1).jpg (956.79 KB, 下載次數: 277)

Ninja 400 VS Ninja 650265

53607171_823500447992163_7636989380329996288_n (1).jpg (834.6 KB, 下載次數: 270)

Ninja 400 VS Ninja 6504812

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CLAES
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如果堅持真的要買650cc的話那建議還是選隔壁本田的CBR650R吧~! 至少還是四缸的配備也比忍650好多了~!  發表於 2019-3-8 22:21
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2#
abo44 2019-3-8 18:17 只看這個作者
不要降階 不要降階 不要降階
你會後悔
如果要降
選忍400 不要選忍650
真的要選650  請選 CBR650(R/F)吧

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栗子葉
目前降級的選擇比較偏好的忍者400  發表於 2019-3-9 00:02
栗子葉
目前降級的選擇比較偏好的忍者400  詳情 回覆 發表於 2019-3-9 00:02
栗子葉
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  發表於 2019-3-9 00:00
栗子葉
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  發表於 2019-3-9 00:00
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3#
夏語Shiayue 2019-3-8 19:22 只看這個作者
我覺得降階的訴求要講一下
稅金?車體大小?還是覺得用不到那麼大的動力?
這樣比較好推薦
另外我推忍400一票
稅金低、車輕又小台
會比650有感多了

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栗子葉
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目前降級的選擇比較偏好的忍者400 單純覺得自己不需要用到這麼大的動力所以才有在考慮換掉  發表於 2019-3-9 00:03
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4#
ADLESS 2019-3-8 20:29 只看這個作者
不要有罩的話可以等Z400

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栗子葉
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比較想換換口味想換忍者系列  發表於 2019-3-9 00:04
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5#
TALLGOOSE 2019-3-8 20:51 只看這個作者
第一部紅牌是ER6F , 目前換騎Z1000之後 除了車身重量變很重之外
真的不會想再降回去了....   除非有其他考量

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栗子葉
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會想降級回去的原因是對旅跑還是想要玩看看  發表於 2019-3-9 00:06
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6#
singer 2019-3-8 21:37 只看這個作者
換忍四吧
因為到時候你還會再升級回來

忍四應該比較好脫手...

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栗子葉
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感謝大魔王的回覆 車行的業務也是比較傾向於忍者400因為之後要脫手真的很好脫  發表於 2019-3-9 00:07
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
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7#
guohuei9527 2019-3-8 21:49 只看這個作者
18年z900 車齡很新 怎會想降? 原因?

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栗子葉
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降級的原因主要是想重回旅跑的懷抱 還有騎高架沒有地方可以躲還蠻不舒服的  發表於 2019-3-9 00:09
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8#
CLAES 2019-3-8 22:19 只看這個作者
Ninja 400 VS Ninja 6501118不推650+1~!  Ninja 400 VS Ninja 6509517等之後要脫手你就知道有多難賣了~!

Ninja 400 VS Ninja 6503055FB二手重機交易社團裡一堆價錢都砍到骨頭斷了的車都乏人問津了.......就算是年份再新一點的也一樣慘~!

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栗子葉
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是已經有聽一些前輩有在說650的價格很差 所以比較優先考慮不會是650會比較考慮400  發表於 2019-3-9 00:11
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
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9#
栗子葉 2019-3-9 00:02 只看這個作者
abo44 發表於 2019-3-8 18:17
不要降階 不要降階 不要降階
你會後悔
如果要降

目前降級的選擇比較偏好的忍者400

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abo44
一堆人在唱衰川崎的車不是沒有道理 不才小弟我就是因為沒錢又沒聽勸 買了末代的ER-6(庫存車) 現在很後悔 想改車 覺得浪費 想升級 又沒錢 要把那軟趴趴的前叉改硬一點 又覺得不值得 至於其他配備 想都不用想 改了絕  詳情 回覆 發表於 2019-3-9 10:52
abo44
一堆人在唱衰川崎的車不是沒有道理 不才小弟我就是因為沒錢又沒聽勸 買了末代的ER-6(庫存車) 現在很後悔 想改車 覺得浪費 想升級 又沒錢 要把那軟趴趴的前叉改硬一點 又覺得不值得 至於其他配備 想都不用想 改了絕  詳情 回覆 發表於 2019-3-9 10:52
abo44
一堆人在唱衰川崎的車不是沒有道理 不才小弟我就是因為沒錢又沒聽勸 買了末代的ER-6(庫存車) 現在很後悔 想改車 覺得浪費 想升級 又沒錢 要把那軟趴趴的前叉改硬一點 又覺得不值得 至於其他配備 想都不用想 改了絕  詳情 回覆 發表於 2019-3-9 10:52
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10#
風馳電掣 2019-3-9 00:32 只看這個作者
如果要買忍者650(36.8萬) 真的建議買CBR650R(39.8萬)
價差3萬
CBR650R 比忍者650 多出來的配備有:
1.前面倒叉懸吊(帥氣的金筷子)  2. TCS 電子防滑系統 3.還多出兩個汽缸

差這3萬元 根本買不到上面的3樣配備

CBR650R的CP值比忍者650高太多了

如果 你是 4缸想換回 雙缸 強烈建議你買忍者400 因為外型帥氣 省稅金 省油錢 省保養 而且很好騎!

但是我蠻好奇 你為什麼4缸要換回雙缸呢?

我一位同事也跟你一樣 把4缸車賣掉 去買雙缸的CBR500R

問他為什麼? 他說雙缸車 省油 省稅金 好保養 騎起來比較沒壓力

你是否也是因為這些原因呢?

  


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風馳電掣
回覆 栗子葉 : 看來 雙缸車真的很好養 Kawasaki 忍400有去試騎過 真的好騎 在台灣的混亂交通車陣中 非常靈活 絕對可以考慮入手  發表於 2019-3-9 16:04
栗子葉
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我比較偏好Kawasaki 我想法跟你同事有點接近  發表於 2019-3-9 00:37
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