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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › [預告] SYM 新省油科技 活力 125 搶先看
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[預告] SYM 新省油科技 活力 125 搶先看

151#
新迪爵 2019-3-10 18:40 只看這個作者
Aaron3692621 發表於 2019-3-9 22:06
小車體跟大車體的差別。
迪爵太大台，很多婆婆媽媽都買光陽GP
出這台是要打小車體平價買菜車市場

打小車體平價買菜車市場
也有WOO 100可以選

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Aaron3692621
有WOO100沒錯 但100cc跟125cc 還是有差別的...  詳情 回覆 發表於 2019-3-12 13:35
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152#
禿頭型男 2019-3-10 20:21 只看這個作者
54.3~66.7的油耗真的嚇數人了..整整是我的2倍[預告] SYM 新省油科技 活力 125 搶先看3845
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153#
dan0918 2019-3-11 00:03 發文來自手機 只看這個作者
低油耗是用什麼換來的?科技?過度燃燒?還是很輕的車體?
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154#
joseph670717 2019-3-11 00:37 只看這個作者
看起來各項數據跟外型都不差應該會大賣了!
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155#
silenly 2019-3-11 01:10 只看這個作者
是拿出來和新名流125打對台的嗎?
不再考慮，會吃機油的吉人廠車，換車目標：山三水冷/白黃羊，努力存錢換車
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156#
GAO996 2019-3-11 05:41 只看這個作者
置物空間看起來似乎跟z1 allita一樣的接近26L，難道也是台100車體的小車嗎？
這樣婆婆媽媽確實會好騎多了
狗若低頭，必有緣由；不是吃屎，就是吃肉。
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157#
mick29106014 2019-3-11 06:47 只看這個作者
感謝分享~~~~~                              
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158#
popocar 2019-3-11 10:49 只看這個作者
Aaron3692621 發表於 2019-3-9 22:07
這台主要是要取代GT的位子，所以不用跟迪爵做比較

不是跟迪爵做比較，是覺得只有換貼紙而已，只換貼紙是要活啥力？怎不把怠速熄火加上哩？

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Aaron3692621
GT用的是西門子(馬牌)ECU 活力改成用京濱 汽缸頭也改過 GT是一體式汽缸頭 活力是分離式汽缸頭 倒底是哪來的錯覺是只有換貼紙阿...  詳情 回覆 發表於 2019-3-12 13:28
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159#
jack26843005 2019-3-11 11:29 只看這個作者
Aaron3692621 發表於 2019-3-9 22:06
小車體跟大車體的差別。
迪爵太大台，很多婆婆媽媽都買光陽GP
出這台是要打小車體平價買菜車市場

雖說是小車體
但是車身尺寸跟迪爵相比幾乎一樣阿
重量輕了一點點而已
比阿蒂拉S大很多啊.....
這種幾乎一樣的車出一堆是有什麼陰謀嗎???

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Aaron3692621
差在車高。 活力的車高比迪爵矮。 所以阿桑坐活力比較不會吃力。 活力跟Atilla的價格也有差別。(目標客群不同) 阿桑當然買活力。  詳情 回覆 發表於 2019-3-12 13:33
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160#
koyowak 2019-3-11 11:49 只看這個作者
官網更新了
http://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/detail.php?id=66
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