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[預告] SYM 新省油科技 活力 125 搶先看

Aaron3692621 發表於 2019-3-9 22:06
小車體跟大車體的差別。
迪爵太大台,很多婆婆媽媽都買光陽GP
出這台是要打小車體平價買菜車市場

打小車體平價買菜車市場
也有WOO 100可以選

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有WOO100沒錯 但100cc跟125cc 還是有差別的...  詳情 回覆 發表於 2019-3-12 13:35
54.3~66.7的油耗真的嚇數人了..整整是我的2倍[預告] SYM 新省油科技 活力 125 搶先看3845
153#
dan0918 2019-3-11 00:03 發文來自手機 只看這個作者
低油耗是用什麼換來的?科技?過度燃燒?還是很輕的車體?
看起來各項數據跟外型都不差應該會大賣了!
是拿出來和新名流125打對台的嗎?
不再考慮,會吃機油的吉人廠車,換車目標:山三水冷/白黃羊,努力存錢換車
置物空間看起來似乎跟z1 allita一樣的接近26L,難道也是台100車體的小車嗎?
這樣婆婆媽媽確實會好騎多了
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
感謝分享~~~~~                              
Aaron3692621 發表於 2019-3-9 22:07
這台主要是要取代GT的位子,所以不用跟迪爵做比較

不是跟迪爵做比較,是覺得只有換貼紙而已,只換貼紙是要活啥力?怎不把怠速熄火加上哩?

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GT用的是西門子(馬牌)ECU 活力改成用京濱 汽缸頭也改過 GT是一體式汽缸頭 活力是分離式汽缸頭 倒底是哪來的錯覺是只有換貼紙阿...  詳情 回覆 發表於 2019-3-12 13:28
Aaron3692621 發表於 2019-3-9 22:06
小車體跟大車體的差別。
迪爵太大台,很多婆婆媽媽都買光陽GP
出這台是要打小車體平價買菜車市場

雖說是小車體
但是車身尺寸跟迪爵相比幾乎一樣阿
重量輕了一點點而已
比阿蒂拉S大很多啊.....
這種幾乎一樣的車出一堆是有什麼陰謀嗎???

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差在車高。 活力的車高比迪爵矮。 所以阿桑坐活力比較不會吃力。 活力跟Atilla的價格也有差別。(目標客群不同) 阿桑當然買活力。  詳情 回覆 發表於 2019-3-12 13:33