一級節能標章的哈特佛Vita300 ABS大羊售價9.8萬

金城 欧宝路2 JC200T
200cc
14kW 8250rpm
15.5N·m 6500r


哈特佛Vita300
275.6cc
馬力16.5ps @ 6500 rpm(12.2Kw
扭力1.8kg-m @ 5000 rpm （18Nm

這個引擎.......

天生魯蛇 發表於 2019-1-26 08:37
RV250騎長程輕鬆破400好嗎，我騎過420幾，平常通勤也可以到380

我只覺得 魯蛇哥 沒搞清楚一個問題

這台的重點就是 [ 用 150 的價格買到路權車 ]

安全配備與路權 還有足夠你四處亂跑的續航力

只要你 9.8萬 現實就是如此

而拿高階車棒打一台在中國人眼中定位只是台買菜代步車的

真的沒啥好自豪的.....  至少在我看來

這一台 九萬多 (歐美外銷版) 只比當地貴一萬多

VS

台灣本土 250 一台 1x萬的.... 呵呵

這價差 VS 性能 我想 不難思考

油耗似乎能跟58.5勁戰比，性能多一點點，耐用則是.............不知誰贏

感謝樓主資訊分享！

果然是最便宜的路權車

DarkMotor 發表於 2019-1-23 02:40
規格換算後，引擎馬力 16.59ps 1.84kg-m
是不是有什麼誤會？！標錯了嗎？
很好奇，輪輸出的數據會是多少？

我忘記在哪個論壇還是社團看到的
這台這個動力數據是輪馬力，不是軸馬力。
所以其實若真的是輪馬力的話，16.6PS是夠用的(本魯的ELITE 300R 測出來輪馬力也才15.多)

吉克JEK 發表於 2019-1-27 13:23
我忘記在哪個論壇還是社團看到的
這台這個動力數據是輪馬力，不是軸馬力。
所以其實若真的是輪馬力的話， ...

若是這樣的話，似乎還不錯

一般，輪馬力會是軸馬力的80%，
若是輪馬力反推，20.73ps (16.59ps / 0.8)
以 276cc 的引擎來說，也不算高
但若是設定為高紐跟省油的話，小弟是覺得可以接受

XMAX 300 的輪馬力，之前小老婆有測，好像是 22ps
您的ELITE 300 實際排氣量 251，是路權車設定，跟正 300 的比，馬力稍小算是正常

剩下的，就待勇者再次驗證可靠性
終究有前例可循，對於他們的產品信心不足

Thank you for sharing

跟JOYMAX Z 300差快5萬，可以看作一個是入門版，另一個是高階版!!再上去X MAX 300買一台抵兩台哈牌黃羊，價格帶其實有區分開。 這樣Elite 300R的定位反而比較尷尬!?

台灣不看馬力大小,只看後面牌照顏色，車輕騎西濱及高架應該會嚇死