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光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part1

来源: 維修 asd811201 2019-1-20 19:16 只看這個作者 |閱讀模式
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不知道這內容有沒有人分享過相關的了,如果不嫌棄的話就來看看吧~



其實是這樣的,朋友打電話給我,在電話中跟我提到他的酷龍想要報廢了

聽到這句話,二話不說決定收了這台酷龍,然後才有了後面的翻修日記!!!!

那現在進入正題,首先下面是我的"開箱影片",內容大概就是說這台酷龍剛來的狀況是怎麼樣,在拍攝翻修影片之前,有發現 噴油嘴&汽油泵 應該是都是故障的,所以直接換上我那台寬胎狼之前換下來的原廠汽油泵(壓力不足,但堪用),噴油嘴則使用另外一個朋友報廢KTR的中古噴油嘴,然後車子就可以順利發動拉光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part11969


以下是 "偽開箱影片":


之後先就是進行一些簡單的處理,首先更換了,原本故障的LED前車頭小燈,換完之後發現前途一片光明啊!!!但是一樣的LED燈泡裝在後面的牌照就顯得沒有那麼亮,廢話不多說一樣看下面的影片光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part16111


以下是更換LED車頭前燈:


以下是更換LED牌照燈:


接著後來看到排氣管生鏽得滿嚴重的,就計畫著整理原廠排氣管,其實花費不貴,耐熱漆噴一噴就跟新的一樣了光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part16573,影片內容包含打磨,以及噴漆,拆卸及安裝。


以下是原廠排氣管整新:


再來是原車主之前摔車的緣故,改上的LED服貼式方向燈早已爛到"LED燈他媽媽都快認不出來的地步了",所以買了一組相同的再裝回去光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part17827


以下是更換前服貼式LED方向燈:


然後這台車我也騎了一陣子,發現到前叉軟到非常誇張,所以摟.......進行前叉的更換大彈簧、油封更換、重新灌油,而前叉全拆解是一定要的,油品的部分使用的是液壓油,個人使用完的效果是蠻好的,且前叉也是液壓系統,理論上罐前叉油是可以的(價錢可是便宜很多啊光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part14652)


以下是拆下前叉的影片:


以下是安裝前叉的影片:



再來不免俗的,既然拆了前叉,怎麼能錯過三角台呢!?在三角台方面,大概就是珠碗的間隙比較大了,所以需要檢查,若是磨損程度不大,就是可以重新上油後鎖緊,但是依我的習慣,這麼便宜的東西,既然有拆下前叉了就順便換新的了,剛好看到一組NSK的滾針(柱)軸承,能直上所以,就買來換拉,我記得當初裝野狼的時候是用SKF了,不過最近測試起來好像差別不大光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part1850


以下是更換滾針珠碗:


以下是安裝前總成:


再來是這台酷龍的離合器會打滑,所以呢~嘿嘿嘿,更換離合器片,老實說這組離合器片很特別,原廠的離合外套(Outer,或俗稱的澳打),換上組離合器片及壓板,可以裝到"六片離合器片",沒錯你沒看錯,是六片!!!、六片!!、六片!!!所以照這樣的配置,就是六片四彈簧的離合器片組光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part16344


以下是離合器片拆解篇:


以下是離合器片安裝篇:







接著,這台酷龍原廠的後避震(單槍)早就沒有阻尼了,所以我們買了一組仿歐老師來裝,沒想到狀況一樣,然後還外加嚴重的漏油,看了認真傻眼光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part11642,於是乎,在臉書上面看到二手的"法斯特單槍",二話不說下班後直接去面交,所以才有了後面更換避震器的影片光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part11502


更換後避震:


有玩過酷龍,或是身邊的朋友擁有酷龍的人應該都知道,酷龍的車殼很容易被震裂,尤其是"車殼鎖點"的位置,原廠一組殼也不便宜啊!!! 所以,這次決定用修補的方式來進行翻修,車殼修補的方式是使用"菸屁膠",顧名思義,用菸的屁股(濾嘴)去補車殼,但是這樣要怎麼補呢?其實就是需要再加上快乾,首先先把菸屁股撕碎(痛光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part12974),然後敷在需要修補的車殼裂縫上,然後低一點快乾上去,這時候會發現,被撕碎的菸屁股,會慢慢變白,然後冒煙,這時候就是拿根一字起子去壓緊壓實,然後等到完全乾了之後,就把剛剛補過菸屁膠的地方補完了。


菸屁膠使用:


這台酷龍停放在外面風吹日晒雨淋的時間長達一年之久,所以他的前後煞車皮,早已鏽爛,碟盤的盤面小生鏽,不過這不打緊,只要騎出去按壓煞車幾次就可以恢復原本的樣子,再來是活塞的部分,活塞的部分也是滿多氧化物及塵土的,所以再次做的就是,更換前後煞車皮、更換前後煞車油、前後卡鉗全拆解、清潔,操作的過程中,發現後總泵油杯已經卡了一層不知道是油泥還是甚麼的一層東西,有興趣的話可以看下面的影片光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part11267


酷龍前後煞車全拆解保養影片:


再來是鍊條的調整,相信版上應該也滿多人會自己調整鍊條的,在這裡就不多做文字的敘述,好啦還是說一下好了XD,鍊條其實也換是檔車傳動系統的一部分,依這台車的車況來說,我不再不敢再繼續使用這條鍊條,所以就順勢把鍊條更換掉拉,不過這次換的是KMC普通鍊,這個超推便宜又大碗,個人認為勝過RK的加重鍊光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part11623

酷龍鍊條整解安裝影片:






截鍊器的使用影片:


由於騎乘的過程中,鍊條一直在敲擊搖臂,個人的耳多聽到不是很舒服,檢查之後才發現,原來導鍊橡皮不知道噴到哪裡去了,連前面鎖點的螺絲也不見了,於是乎,重新順牙,裝上導鍊橡皮,鎖上螺絲,並將前面鎖點的螺絲再補一顆鏍母(上雙保險),這樣我就不相信還會噴掉光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part1570


酷龍更換導鍊橡皮:



以上是酷龍翻修紀錄的影片,剪輯技術不好,拍攝前也沒有多做考慮,所以抱歉傷大家的眼睛了


然後等這台車過戶之後,準備開始整理細部的外觀!!

謝謝,能看完我分享的內容
光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part1616





本文最後由 asd811201 於 2019-1-20 19:18 編輯

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可以私訊離合器片的購買資訊嗎?謝謝你  發表於 2019-1-27 19:03
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  發表於 2019-1-27 18:59
讚: 5
翻修已經是很花時間很吃熱情的,還要詳細的記錄,我也做過這種事,知道箇中辛苦,一定要給你支持,希望續集能盡快分享  發表於 2019-1-26 21:34
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  發表於 2019-1-25 10:05
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  發表於 2019-1-22 22:48
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小弟不是專業的機車維修人員,只是與大家分享DIY的樂趣,有錯請鞭小力一點嘿~~

學到了,就要教人。

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kmc鏈條超爛的,騎趟陽金就鬆了

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目前這台車主要是先以市區代步為主 單論這點的話我覺得很夠用了 目前跑了1000公里無異狀  詳情 回覆 發表於 2019-1-20 21:05
sportwolf 發表於 2019-1-20 20:11
kmc鏈條超爛的,騎趟陽金就鬆了

目前這台車主要是先以市區代步為主
單論這點的話我覺得很夠用了
目前跑了1000公里無異狀光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part16347
小弟不是專業的機車維修人員,只是與大家分享DIY的樂趣,有錯請鞭小力一點嘿~~

學到了,就要教人。
感謝分享~~光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part19095

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謝謝支持^_^  發表於 2019-1-20 22:55
5#
deje247 2019-1-20 23:11 只看這個作者
謝謝您的分享~~



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謝謝支持^_^  發表於 2019-1-20 23:23
優質好文
感謝分享

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我以為胖子都會被唾棄qaq 謝謝支持^_^ 感謝你的回覆  發表於 2019-1-20 23:30
7#
育幸 2019-1-21 02:01 只看這個作者
好厲害
都是自己DIY
好強的功力
光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part11167

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只會一些皮毛而已啦 謝謝你的讚賞^_^  發表於 2019-1-21 21:22
8#
life 2019-1-21 05:08 只看這個作者
感謝分享,現在會拆打檔車的人,已經算少數了~

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我反而不喜歡拆速克達 想到要拆殼我就......XD  發表於 2019-1-21 21:23
光陽酷龍150的車架很猛喔!! 有人把引擎換成雙缸350引擎,騎的嚇嚇叫。樓主有機會換顆引擎來玩玩吧!!! 光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part16526
https://www.facebook.com/kumotor2012/posts/1294220607386201
本文最後由 kyo2002tw 於 2019-1-21 10:48 編輯

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看起來好兇喔XD  發表於 2019-1-21 21:23
10#
CLAES 2019-1-21 11:19 只看這個作者
光陽酷龍150翻修日記 片多請慎入 Part16859這種DIY能力絕對不是一般玩家都會的.......不僅要有工具還有具備有一定的機械維修知識跟常識才行~!

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謝謝不嫌棄拉QAQ  發表於 2019-1-21 21:25
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a