機車廠商的責任

海外的軍火商有些零件也是御用台灣出品....
那這樣不就....

車價貴,除了廠商要獲暴利外,別忘了政府也很貪心的萬萬稅..... 這也是價格貴的重要主因.

就是如何漲價A補助款
再壓民眾荷包賣盤子價

不是考照鬆散
是國人甚麼都說沒關係
甚麼都不去注意

看到道路縮減..
大車駕駛 心想 .靠雙黃線.避免機車竄入...
機車騎士 心想.大車讓我了.衝..
悲劇由此而生...

每台新車都有附使用手冊和安全須知
但~~車主會拿出來看嗎??
每個人在路上跑都應該為自己的安全負責
而不是靠教導或罰款去規定

以樓主這樣邏輯下來.. 那這樣駕照考照制度還有存在的必要嗎?

當你買車 還有大重安駕上課安駕 老實說就都基本不過 就大概講一下帶過
(除了安駕中心外

大型重機或比較跑格的白牌車，廠商提供安駕課程讓車主能安全的操控機車，這很合理。

但讓車主能有安全的觀念在馬路騎車，那應該是車主跟核準車主可以騎車上馬路的單位的責任吧。

人是最大變數,而這變數是無法控制的

其實都是人的問題