自強隧道事故，警方不要再推卸責任給校車司機了

台灣道路設計很讚
還是要依實際路況去分辨

台灣有太多不合裡的路段都在打壓機車族

如果對桃園龜山、林口那邊交流道很熟悉的人
應該都可以看到一個景象
禁行機車道空了兩線
汽車他X的全擠外線和機慢車爭道
真是腦殘的設計
難怪交通事故不斷上演
也難怪林口長庚生意興隆
旁邊的馬路都是聚寶盆

開車的話 正常情況 左轉靠左 安全無虞 也沒問題
黃紅牌呢?正常情況 左轉靠左 安全無虞 也沒問題
白牌呢?只能靠右 但到路口又要左切 右邊就算有待轉區也是自殺 路線交錯
很大部分在於路線交錯 因為當你開車要左轉卻在右邊 也會撞到
就算有待轉區 你開車 要左轉卻在右邊 還是會撞到
交通部以為禁行機車就很安全 哀...

就野蠻大客車司機
就這麼簡單

節哀....RIP
覺得好感傷一條寶貴生命就這樣沒了

這絕對是政府的政策殺人

大魔王有什麼方式可以救救台灣的交通  救救機車族群

台灣 台灣 台灣 台完 台灣遲早完蛋 法規濫 交通部爛 經濟部爛 通通都是爛

聽說最近又有新的交通部長上任了
能不能叫 交通部長 過來看看大魔王這篇文章呢?
討個說法