SUZUKI新引擎專利釋出，傳言中的GSX S300??

感謝樓主分享......

GSX-S vs Gixxer 是不同定位的車子
在東南亞地區都有販售的 Gixxer 150 跟 GSX-S150 是截然不同的系統
這邊自行 google 吧! 網路上有很多比對資料
或者發文前跟阿賢確認一下, 也是基本的!

感謝分享訊息，希望SUZUKI有新的黃牌機車導入台灣。

sportwolf 發表於 2019-1-4 01:25
短刀400有90° V雙，拿來升級一下應該也不錯
原廠399cc也有41kW〈55PS〉/ 11,000rpm

400cc V2 車種賣不賣日本以外的地方，到是大問題

Gladius SFV400 因排放標準於 2017 停產，日本有要出新SV400?

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Yamaha MT-25 馬力 41.6HP，Honda CBR-250RR 約 45 HP

GSX-R250 要大於 40 HP，R300 要 4ˊ6 HP 以上才有意思

在這 EURO4 或未來 EURO5 的環保條件年代，

猜測 Suzuki 應該沒意願開發 250/300 高性能款引擎吧
(或做不出滿意的、所以發表不了?)

跳過 300，拿 400 V2 的改一改，降馬力以符排放標準，搞不好比較快

DR300:
http://www.twoeggz.com/news/12767925.html
22kw = 30 HP (約)

感謝分享，

越來越多的車款可以選擇了

這個型好
蠻好看

jenchan201 發表於 2019-1-4 11:39
400cc V2 車種賣不賣日本以外的地方，到是大問題

Gladius SFV400 因排放標準於 2017 停產，日本有要出新 ...

拿舊v2來改是最快最省錢的，畢竟那顆v2也是高轉引擎
新開發好處當然多多，但是suzuki的沒錢又沒人，要一顆新引擎真的是賭命呀 XDD

40hp是mt-03啦。250有四十隻馬，你太看的起yamaha的陽春車了，又不是WR250
現在日本四大天王就s牌沒有250~400cc的戰略車款了，東南亞又這麼夯，怎麼可能不想來一杯
直接出400的也行，300的級距車子太多了

DR就GW那顆爛東西，雖然爛還是比台灣國慘的強
GW就SOHC、2V，DR有沒有改就不知了，要搾馬力真的很有難度，大陸車台灣也不會賣，除非技術合作換mark

車款頗帥氣的呢

車款還不錯啦~~~ 謝謝分享~~~~