上週日本KAWASAKI發出Z900 RS的召回通知, 主要原因是後煞車油管的走線不良, 可能會因磨損造成煞車失靈等事故。
延伸閱讀: 煞出問題! 日本KAWASAKI Z900RS召回
https://forum.jorsindo.com/thread-2536695-1-1.html
這兩天, 我們在美國道路安全局 (NHTSA) 也看到了一樣的召回公告
共有三個車型, ZR900A, ZR900B, ZR900C, 這裡面包含了Z900 ABS和Z900RS
此次共召回1173台, 雖然數量不多, 但受影響的編號並非是連續的, 查起來格外困難
目前只知道生產時間介於2017/8/2~2017/11/10
這次的官方文件也指出, 正確的走線與錯誤的走線位置
簡單說, 正確的走線應該是後煞車油管和ABS輪速感應線都在土除中央 (左邊的圖)
錯誤的走線是把後煞車油管和ABS輪速感應線放在土除和後輪胎之間 (右邊的圖)
當然, 究竟台灣進口的Z900 ABS, Z900RS有沒有問題, 需不需要召回
一切還是要依照KAWASAKI台灣總代理 台崎重車的正式公告為準
不過, 根據我們之前在台灣拍過的Z900RS 的後煞車走線來看, 應該是沒有問題的。
擁有Z900 ABS, Z900RS 的車主, 也可以趕快檢查一下自己的後煞車是不是正確的吧
延伸閱讀:
經典科技合一! KAWASAKI Z900RS 試車報導
https://forum.jorsindo.com/thread-2525735-1-1.html
美國道路安全局官方文件
RCLRPT-18V866-8742.PDF
(210.1 KB, 下載次數: 385)
RCLRPT-18V866-8136.PDF
(210.23 KB, 下載次數: 397)
RCRIT-18V866-1466.pdf
(805.78 KB, 下載次數: 572)
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