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從寮國四千美島跨境進入吃蜘蛛的國度：柬埔寨！
大家好我是一隻懶覺土歸全世界的火花羅
今天是我們在寮國的最後一晚，謝天謝地，我終於要離開寮國這個國度了。我們再來帶各位回顧一下寮國這個國度的日常吧！
1.北寮根本第三世界： 北寮國路況奇爛無比、多山多彎曲折起伏，而且人民窮到會抓松鼠來賣，居民洗澡都在路邊，若想要到北寮國觀光大城：『龍坡邦』所需代價可不小，不是搭十幾二十小時的車，不然就是搭飛機去龍坡邦機場
。北寮國的路況世界爛
。這邊洗澡都是在戶外直接這樣沖的2.南寮國五光十色夜生活豐富，路超直超平
。到了中寮國後路況明顯變超好
3.寮國行車文化遠高於越南，很少喇叭也不會硬擠硬鑽，看到對向有車也會收遠燈，而且極少看到戴瓜皮帽的，3/4或是全罩是大多數，不然就乾脆不戴，而且滿街都是貴森森的皮卡。
中國在這邊勢力龐大，有不少基礎建設都是中國公司蓋的，這邊說中文可以通的比率比英文還高
。寮國可能有什麼特殊規定禁止販售瓜皮帽
4.由於寮國的物資都是仰賴進口，內需市場也小所以物價極高，如果你想要享受到跟台灣相同水準的物質生活，甚至得付出比台灣更高的代價，兩個人出去一餐吃個五六百元是家常便飯，住宿也遠比泰國、越南還要高，據說當地比較窮的人都是自給自足。 當然，要找便宜的東西當然還是有，不過可能就品質堪慮，物美價廉的東西在寮國非常少見。
。在寮國，小窮鬼台灣人只配吃草
再加上火花羅在寮國可以說是衰到爆炸，一下摔車一下爆胎，這個國家的觀光重點又可以說只有三個城市（龍坡邦、萬榮、百細），我是非常想要盡快結束這個又貧窮又貴又熱路況又差的要死的國家的旅程....
。摔到四腳朝天的火花羅
但是你以為奇耙寮國的奇耙事物就這樣順利結束了嗎？
當然不是！
我們計畫在寮國最南邊與柬埔寨交界的景點：『四千美島』過一夜後再進入柬埔寨，這個四千美島是因為湄公河流經此地時形成一個遼闊寬廣的水域，沖積的結果就是在短短不到一百平方公里的水域中形成大量的島嶼，但是當湄公河泛濫時，其中一半會被淹沒。
從主要道路去到島上唯一的辦法是船運，同時因為沒有大型的清水過濾系統以及大型電纜線，這邊的交通、水資源跟網路系統等基礎建設都相當匱乏，不過反而因為這種與世隔絕的處境吸引了不少西方的觀光客來這邊享受『慢活』的度假生活。
（火花羅ＯＳ：度你妹！熱得要死沒空調網路靠北慢）
。四千美島在寮國與整個東南亞的地理位置
要去四千美島，得先找到你要去的島的碼頭，並沒有一個大型統一的官方碼頭，我們從大馬路轉進一條黃土飛揚的小路時我心中暗叫不妙，根據過去多國旅行的經驗，這代表待會應該會有很『有趣』的事情發生。
。一看到變成土路，就要提高警覺啦
我們愛車人總是有些浪漫的幻想，覺得把摩托車運上船搖啊晃的去探索遠方的世界應該是無比羅曼蒂克的事情，說不定在那些漫長的船程中還能夠邂逅一些火熱的異國戀曲。
我知道，你以為所謂的渡船應該是長這樣。
。加拿大開往溫哥華島的渡輪
但是其實，在美國加拿大很多地方的渡輪其實是長這樣，小不拉機然後開船的是一個滿臉鬍子的胖大叔。
。加拿大的渡輪
而四千美島的渡輪，是長這樣.......
。寮國的渡輪....
后里穴！我是不是誤會了什麼？我阿公的棺材都比他的甲板大好嗎？
而且那個『浮橋』要是油門補太少就會失去平衡掉在水裡，但是你油門補太多你也會從甲板的另一邊衝到湄公河裡餵鱷魚......而且你用這棺材板來載我們還跟我們兩人兩車還收了我們四百元，幹是有沒有沈船險啊？
然後在航行的過程還看到一群歐美遊客對著我們揮手：『掰～你要被載去餵鱷魚囉～～～』 （誒幹為什麼他們有救生衣我們沒有？種族歧視嗎？）
。隔壁船的歐美遊客正在對我們露出不懷好意的笑容（誤
然後我們就這樣慢慢的往四千美島比較大的幾個島前進......聽著遠方的佛寺傳來的鐘聲，彷彿在為我們預先超渡一樣～
。彼岸島（？）
過了15分鐘的船程，我們總算平安的到達碼頭，下船的時候他們也不是給我們好好的停靠在碼頭，而是要我們穿過並排的兩艘棺材板小船才能騎上碼頭......誒不對那看起來不像碼頭，只是個他媽的沙灘啊！
。用其他棺材船搭乘的『碼頭』
驚心動魄的上了島後，厄運可還沒完，這邊你希望有什麼完好的柏油的話那就太天真了
這個島上就是騎土路！他奶奶的我才剛脫離北寮國那邊的爛路啊！
。這個島上想當然爾，都是土路
島上唯一一個看起來比較正常的，是連結兩座大島之間的一座奈何橋....不對是石橋
。過橋喔～～轉彎喔～～
開了好幾次眼界後，我們總算到了今晚要住宿的民宿，迎接我們的竟然是一位瑞士女生，誒～你好好的有瑞士的高收入不待在瑞士，來這個地方開民宿幹嘛咧？
不過他經營的民宿倒是比較能符合歐美對於『乾淨』衛生的要求（你來這邊上過當地人的廁所就知道我在說什麼了），房間也是超大，不但有小客廳還有面向湖景的陽台，浴室也很大
。這個地方能有這樣的房間很高級了
。又漂亮又超大的客廳與面河陽台
但是這時候我發現了一個李小蒨訂房時沒注意到的細節：
『冷氣呢？』
原來他奶奶的李小蒨看到這個房間愛得要死就失心瘋訂下去了，他可能以為東南亞夏天都還有32度，一間1000多的房間有冷氣應該是正常的就沒確認了（我們進入寮國後基本上房間都有空調），但是他卻沒想到四千美島上的電力來源可能不是很穩定，在這邊要有空調可不是一件簡單的事情....
但是你男朋友可以忍受在-6度的騎車的寒風刺骨，卻是很怕熱啊啊啊啊啊～～～～～
不過幸好啦，這邊日夜溫差很大，雖然白天熱到可以讓人融化但是入夜後其實風吹起來甚至還會冷.....沒冷氣這點就不用太在意了，多沖幾次冷水澡就是了。
四千美島除了他的幽靜跟與世隔絕感，最大的景點則是這邊有東南亞最大的瀑布：『孔恩瀑布』，但是我們對瀑布沒興趣而且一個人的門票要五塊美刀，所以我們根本就沒去XD
但是如果你來到這個島上，切記一定要來剛剛的奈何橋.....不對是石橋上看夕陽，日落時分的時候島上所有的遊客都會聚集在這個奈何橋.....不對是石橋上欣賞夕陽，而且這一天所有的遊客都出奇地安靜默默的看著紅色的夕陽慢慢的下沉，然後整個天空被染上一層橘紅，當下我真的覺得稍早的棺材板船、沒冷氣的房間都是值得的XD 。這邊的夕陽真的有一股魔力
這神奇的一天，就在幾乎沒有光害的湄公河星空下結束
。這邊幾乎沒光害，晚上看星星很漂亮喔
第二天一早，我們在民宿的公共用餐區吃完早餐後，老闆娘便跟我們閒聊了起來，當她知道我們要準備騎車前往柬埔寨的時候，她搖了搖頭說：『越南的車牌不太可能進入柬埔寨。』，這點跟我們聽到的一樣，寮國通往柬埔寨的海關是所有騎摩托車的旅人都說不太可能進入的關口。
大家都建議越南車牌要從寮國進入柬埔寨，最好的方法是先回越南後再從越南進柬埔寨（是的，又是他媽的Ａ關口不能進Ｂ關口可以進的鳥事）。不過對我們來說，四千美島其實根本就在邊境旁邊，反正過去邊境也不到20公里不如就試試看吧！
老闆娘在我們臨走之前建議我們可以從一個隱藏的港口搭船到更靠近邊境的路線，這樣就不用在黃土路上騎個20分鐘回原來的港口再調頭往南，而是可以快速的直達邊境
『只是呢，要去隱藏港口的路有點小啦』老闆娘若無其事地說著
。黃線是我們上島的航道，紅線是島上的道路，紅圈是住宿點跟隱藏港口，藍線是隱藏航道，非常靠近邊境不用回頭可以省下至少40分鐘的時間
我們照著老闆娘所指的方向騎過去，不一會就來到了....嗯.....這算是路嗎？
。路會越來越小......可是老闆娘，這算路嗎？
再往前騎一點......小蒨就僵在原地不敢動了，因為已經完全是沙灘，而且又是一個抖下坡（然後要是失衡的話就會直接進湄公河了喔喔喔喔～～所以我只好叫小蒨下車我去幫他騎車了。
。陡峭旁邊又是失足就會下河的陡坡，這港口真是奇耙
好不容易到了『港口』，瑞士老闆娘幫我們叫的船夫也依約在這邊等我們，不過這時候連我都看得有點傻眼啦.....你說這是港口我還免強能接受，但是你讓我們上船的那塊木板比昨天的還窄還小啊！我怎麼看都是我一騎上去他就會斷掉的樣子～你們真的這麼想把我們抓去餵鱷魚？
。李小蒨不敢騎車過這個小板子，所以都是火花羅在表演
不過這年輕開朗的船夫倒是很友善的一直對我們笑，而且在不好移車的沙灘上還會幫忙我們抬車子，而且老實說他長得還算帥啦！ 。船夫滿帥的其實
但是帥能當飯吃嗎？很明顯不能。大概開了快20分鐘，眼看著就要到上岸的港口時，我們的船突然頓了一下就不會動了。
『他媽的擱淺啦！！！！！』
寮國這個國家到底跟我是有什麼仇恨啦？
我在北寮摔車、中寮爆胎還不夠，現在還在亞洲第七長的湄公河上面擱淺，我是來騎車的耶怎麼會『擱淺』啦！ 。對於擱淺笑得很不好意思的船夫，本來想下去幫他結果他自己把船推離擱淺區了XD
好不容易上岸了，又要再一次小心翼翼的騎下船，而且這邊的港口更是沙灘中的沙灘，即使是XR150配上這種越野胎，我們還是在沙灘上叼住了.....
。你看那板子彎成這樣....
。一上岸，就雕在沙灘中了.....
好不容易離開了這奇怪的四千美島，我們終於來到了寮國-柬埔寨邊境，如果跨境不了我們就得多花三天繞回越南才能進柬埔寨了。很多國外的車友提供的訊息是，這邊的海關對於摩托車非常的雞掰，甚至會發生寮國出境後柬埔寨不給你入鏡的狀況，大家都勸要挑戰這個海關的車友最好先把車停在寮國，然後走路過去柬埔寨的海關確認可以進入後再回頭辦好寮國的出境手續
否則你就會卡在兩個海關之間，回不了寮國也進不了柬埔寨，然後會有當地惡劣的人來用很低的價錢想要收購你的摩托車或是對你獅子大開口說可以幫忙你過去
。終於到了寮國的邊境海關
。柬埔寨的海關，看起來就是金碧輝煌，撈很多油水的樣子
因為海關不能錄音錄影，就只能用文字敘述了。我們到柬埔寨的海關後，負責車輛業務的一個中年人就叫我們到他辦公室好好的談話一下，內容想當然爾的就是『你們的越南車牌按照法令無法過境ＢＡＬＡＢＡＬＡＢＡＬＡ』
『如果你們要過去，得先去金邊（柬埔寨首都）申請相關文件，然後我們這邊才能放你們過去』
我們的回答也脫離不開： 『今天大年初一耶長官～～』
『我們要是繞越南的話要多三天～別這樣～』
然後那個長官思考了很久，看著我挑了挑眉說：
『如果我可以幫你，那你要怎麼幫我？』
火花羅聽了後就乖乖鑽到桌子底下去.......誒不對，是乖乖的掏出錢包數一下我們的現金
好吧，有些東西我就不寫太明了，總之在付了『車輛入境費』以及在兩個相隔200公尺的海關之間走了三趟花了我們三個小時後，我們總算成功的進入柬埔寨啦！
。銨鉑 AD910是讓你在你不方便拍照的地方取得照片影片的好朋友，我們成功過境海關啦！！
這邊來辦一個小小的活動，就是來猜猜看我們付了多少『車輛入境費』吧！
活動請於今晚看看火花羅的粉絲專頁：
過了海關之後已經是下午兩點，我們預計住的城市距離邊境還要騎快兩百公里，幸好柬埔寨的路除了靠近海關那幾十公里比較差一點以外，柬埔寨的路是出奇地好，也沒有什麼大彎道都是直路，前進速度相當的快
我們在黃昏時的柬埔寨快馬加鞭的往前衝，至於一路上的森林大火跟奇特的柬埔寨雜貨店，就留到下次跟大家分享吧.....
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