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[經典車庫] 追著風的青春!YAMAHA RZX 135

twn555261 發表於 2018-11-27 23:52
身為追風車主,有些地方要勘誤一下!

感謝指正!
齒輪油加入口部分,大叔應該將「機油」改為噴合油,這樣比較不會讓人誤解XD
這輛追風,車主也說其實還沒有完全整理好,不如另一輛王牌來的完整。
大叔的解讀是:車主對王牌比較偏愛XDDD

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噴合油=混合機油=黑油=CCI,機油=齒輪油,二行程檔車的名詞說法真是..........  發表於 2018-12-3 19:21
22#
vvikimo 2018-11-28 09:17 只看這個作者
追風是很棒的回憶啊,
車況可以保持得這麼好真厲害。
感謝分享,
這台也是經典好車。
24#
hs0982 2018-11-28 10:00 只看這個作者
還是喜歡2行程引擎的力道跟聲浪~
年輕時 騎追風 是在DIO之後

那時 改裝管 輩出啊 掃氣道換加速管

改中至FZR後總 換 FZ前總成 腳踏後移...  族繁不及備載

最後悔的是 入手的山本山雙圓燈被我賣掉(哭)

[經典車庫] 追著風的青春!YAMAHA RZX 1355948
26#
lin8250 2018-11-28 10:29 只看這個作者
接觸機車時追風已邁入末代車了
也有幸騎乘過,馬力的輸出真的是沒話說
感謝分享~~老車美美的~~~~~
不求環遊世界 只願騎遍全台
28#
天照 2018-11-28 10:51 只看這個作者
我印象中在 NSR 跟 FZR 推出之後
風火輪好像有把當時最熱門的幾輛輕檔車找齊了測過極速...
NSR 跟 FZR 兩部當紅炸子雞自然不用說....
王牌跟追風甚至於 RG125 好像都有出現...
RXZ135 發表於 2018-11-27 18:11
車子很亮 , 但是細節還不夠原廠 , 只能打85分 .

RZ125和RXZ135 ( 台灣改為RZX135 ) 不是同車系 , 不是輪框 ...

大叔沒說是同車系喔~
文中有寫到 RZX 135 算是台灣混血的車種(簡稱:混種)
只是外型和輪框有延續喔~
車主有說這輛追風其實還沒弄完XD
當時追風最被詬病的
1.前輪超過錶速85KM/H以上就會舉起
2.在當時潮流都是單槍的時候,居然給雙槍
不過,他也是開啟了台灣山葉那種[換湯不換藥]的行銷手法....好像DT也是...