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[2018米蘭車展] YAMAHA 3CT實車照片

来源: 採訪 singer 2018-11-8 03:03 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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我們昨天貼了 YAMAHA 新款黃牌三輪速克達概念車 3CT現身 的文章後, 獲得廣大網友的迴響


今天剛好有機會可以非常接近實車, 就拍個照片跟大家分享
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車頭大燈採用反射式LED
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左手開關
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右手開關
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我們發現, 3CT的左手開關背面, 有一個非常神秘的開關
推測是YAMAHA三輪鎖定裝置的按鈕
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LMW三輪機構, 目測看起來與TRICITY 125/155車上的不太一樣
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不過, 究竟是哪裡不一樣呢?
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終於在LMW機構的最上方, 看到一個跟TRICITY 不太一樣
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估計是利用電磁閥將鐵片固定住, 使得LMW機構無法移動, 當然車輛也就不會傾倒了
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採用與當家XMAX 300一樣的keyless系統
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3CT儀表, 採用全液晶配置。
與TRICITY 155 非常相似
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左側開關應是手煞車
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輪框上的藍色塗裝, 顯得非常亮眼
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YAMAHA 3CT配有腳煞車。
根據經驗, 踩下後煞車應該是三個輪胎都會減速
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不過, 後煞車的配置是採用碟煞與鼓煞並用的款式
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另一個拍攝角度
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車尾燈的造型比較接近2018 TMAX 530
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輪胎上有胎壓貼紙
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車側刻意貼上LMW貼紙
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前後有高低段差的坐墊, 前座後方還有一個小骨頭幫助支撐
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椅墊兩側為中空設計, 目測未來將會支援手機APP調整亮度與顏色等功能
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引擎部分則前面提過, 與當家XMAX 300相同
應該會是相當讓大家期待的車款
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網友回覆67

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請問大魔王
有看到說好會發表的Maxsym TL嗎XD...
辛苦了 !
輪胎能用九千就滿足
3#
ozzc 2018-11-8 05:04 發文來自手機 只看這個作者
謝謝Singer實拍!前輪似乎是120/70-14,不知後輪會不會像Tricity與N-max共用平台般,採用X-max的140/70-14後輪呢
後輪那根鼓剎桿應該是手剎車用的~

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  發表於 2018-11-8 16:06
God's in his heaven, all's right with the world~
不知道會不會和半殘Tricity一樣 等紅綠燈要腳踩地..
6#
laoguan 2018-11-8 13:19 只看這個作者
前懸吊很有科技感
7#
west 2018-11-8 13:33 只看這個作者
感謝你的分享 看起來算是不錯的車種

推:可以用~長度比歐規長4.5mm還是6mm我忘了
推:長沒差啦 我是拿來削短用的.XD
推:你的已經夠短了還要削喔~不好吧.....這樣會無法用耶
結構搞得太複雜了...
買了視覺看很爽,但是修起來就會讓你[哭]
看懸吊和引擎
應該是拿XMAX的車架來改的
10#
凜封 2018-11-8 15:13 只看這個作者
還可以吧   謝謝分享