[2018 米蘭車展]科技復古風再現! MV AGUSTA SUPERVELOCE 800發表

對於 MV Agusta 這家義大利車廠而言，外形的第一印象似乎勝過其他的部分，這也符合義大利人對於美學的要求。這次在米蘭車展，發表了千禧年後首輛的復古街車，在今年初大叔到瓦雷澤參加 Brutale 800 RR 試乘會時官方就透露會有這輛復古車型的出現，現在就讓大叔帶各位看看這輛充滿復古氣息的 Superveloce 800 吧。


以 F3 800 為基礎，MV Agusta 的工程團隊將 70 年代在賽場上橫掃千軍的 GP 賽車外型融入到 Superveloce 800 上，結合了現代與復古，碳纖維材質的整流罩將引擎與車架柔順地包覆，就像是第二層皮膚那樣。



整流罩的線條相當特別，有別於一般仿賽車的平滑設計，整流罩上部多了一道擾流的切割設計，風鏡也採用淡黃色的壓克力材質，都是向70年代的經典致敬。全新的 TFT 全彩液晶儀表更是讓此車多了高科技的感受。



由前方看去，車頭的線條融合現代與古典。為了整體的一致性，頭燈採用了黃色的 LED 燈組，恰與風鏡相互輝映。



油箱上加油孔造型也是向舊款的 GP 賽車仿效，真皮打造的皮帶從油箱前方連結至後方，為科技外觀帶來更多復古的元素。



煞車及散熱冷排等都與 F3 車系相同。



這圓滑的尾座造型實在是相當美麗，後尾燈為 LED 燈組，從後方看去，像極了二戰時期的義大利戰鬥機。
手工訂製的紅色反皮坐墊，除了摩擦力優異外，質感上更上一層。對了，後座的單座蓋是可以移除的。





這樣的線條讓 Superveloce 800 成為了集美學與視覺效果的速度機器。




引擎與車架雖源自 F3 車系，但依照 MV Agusta 的慣例，在性能上絕對是要優於 F3 車系的，引擎的輸出功率應該是能透過額外的賽車套件來優化，雖然官方沒有透露數據，不過就之前的 RVS#1 的套路，相信也相差不遠。



排氣管位置也有別於 F3 的傳統配置， Superveloce 800 採用左一右二的走位方式，這讓人聯想到 MV Agusta 經典賽車所採用的配置與美學。





賽車手把與可調整的腳踏組，讓 Superveloce 800 成為一輛能盡情享受操控樂趣的美麗尤物。



Superveloce 800 預計將於2019年第三季開始投入生產，想追求不同品味的多金車主，是可以考慮出手了。



我是沒中樂透的大叔，下次見。

左二右一???

右二左一...

這車真帥

想要vs需要 發表於 2018-11-7 18:43
左二右一???

右二左一...

從車頭前面看是左邊啊~ＸＤ
感謝提醒～

感謝分享~~

每次看Moto2都覺得那排氣管很礙眼。看這部車馬上聯想到Moto2XD

不好意思，好像又得罪人了……

金旺男 發表於 2018-11-7 19:40
從車頭前面看是左邊啊~ＸＤ
感謝提醒～

感謝分享美車啦~

"科技"復古風?
復古的太不像CB1100、SR400、W800、凱旋T100等"傳統"之類



感覺好像 Z900RS 才是"科技復古風".

yfs921 發表於 2018-11-8 15:21
"科技"復古風?
復古的太不像CB1100、SR400、W800、凱旋T100等"傳統"之類

由 Giacomo Agostini 騎乘的 GP500 廠車 ，這是當年橫掃 GP 的獎盃製造機。你說 Superveloce 800 有沒有這影子？

金旺男 發表於 2018-11-8 16:53
由 Giacomo Agostini 騎乘的 GP500 廠車 ，這是當年橫掃 GP 的獎盃製造機。你說 Superveloce 800 有沒有 ...

嗯, 以現在來看"當年", 如此方正外型, 果然復古.

又美又舒服的一台車

我一直很喜歡復古一點的樣式
跑車這幾年都喜歡銳利一點線條設計

MV終於跳脫眾人，做了台復古科技感的跑車