SYM MAXSYM TL最終版現身, 將在米蘭發表

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車型真的很不錯耶

在爆搖臂550之後，SYM會不會幾個月後馬上作修改?
雖然這台是側置多連桿，衝擊力比較沒那麼直接
但台灣的路面品質我實在不是很有信心

國內上市時
售價親民點

期待新車上上!!但是我覺得變得好像沒有很RV的感覺耶?!是我的錯覺嗎??哈哈

雖然沒有特別研究..但感覺風格越來越像

唔喔喔!!年底預定量產車跟今年春季的巡展概念車變動幅度差距有夠大的啦!
這輛MAXSYM465TL原本概念車上的藍芽與巡跡防滑功能不知是否會保留呢?
廢除掉可調車身高低連動式後懸吊系統雖然有點可惜,但強度增加卻是好事。
有第三缸當平衡的同步雙缸引擎聽說似乎是技術交流自Y牌某T5X0!?
這輛從去年米蘭車展現身就一直關注至今,越來越有讓人購買的念頭,
希望屆時上市內銷,售價可別超越現今的MAXSYM600啊!

現在是越晚出的就可以綜合抄就對了.....

細節仍未明，繼續觀察！