找回密碼
 註冊

6期SWISH125 與6期NEX125均可"無裝電瓶"踩發啟動

禿頭型男 發表於 2019-12-5 00:25
那些說踩發桿無用論的人.在晚上或假日車行沒開時.或是更慘電瓶掛點顧路在山上時.
叫天不應叫地不靈只能叫道路救援時就知道有一根可以讓你無電發動的踩發稈有多重要了 ...

有一次騎到 郊區 的加油站 ,
加完油後 電發 突然沒反應 !
喇叭 & 方向燈 也沒反應 !
只剩油表會作動 ...
( 出門時還完全正常 )

想說 踩發桿 可能有兩年沒使用過 ,
當下只能試試看吧 ...
結果 只踩了一下 就發動了 ~~

騎回家後用 三用電表 檢查 ,
原因是 電瓶 無預警掛點 !
( 並不是電量不足 , 所以無法預防 )
本文最後由 marvin321 於 2019-12-5 05:06 編輯

52#
凡塵 2019-12-5 04:54 只看這個作者
chhunpin 發表於 2019-12-4 08:58
對吾人而言,踩發桿可有可無,更換優質零(組)件,強化充電、點火及啟動系統,卷繞鉛酸電池 + 一般加強型鉛 ...

人生啊
不怕一萬只怕萬一
遇到一次
踩發桿就值了

給個讚

嗯! 不怕一萬只怕萬一。 只是需要啟用到踩發桿這個萬一,恐怕是比中獎(彩)卷、樂透頭獎的機率還要低得許多,而且雙電池的好處,懂得的人,自然就會懂的,只是要額外增加幾公斤的重量罷了。 再說留得青山在,不怕沒  詳情 回覆 發表於 2019-12-5 09:13
啣花翦石奏竹笙
蟠龍銀瀑農自耕
陋室簡屋埋名戶
孑然如洗縛志伸

掬水映月撫琴箏
焚香吟賦歲漸增
閒風逸雲嫋嫋處
寫實尋真負平生
凡塵 發表於 2019-12-5 04:54
人生啊
不怕一萬只怕萬一
遇到一次

嗯!
不怕一萬只怕萬一。
只是需要啟用到踩發桿這個萬一,恐怕是比中獎(彩)卷、樂透頭獎的機率還要低得許多,而且雙電池的好處,懂得的人,自然就會懂的,只是要額外增加幾公斤的重量罷了。

再說留得青山在,不怕沒材燒。
只要人安康健在,那怕踩發桿的這個萬一?
不就是一輛摩托車而已嗎?

在保有踩發桿裝置之餘,還是得兼顧引擎的啟動運轉性能,有良好穩定的妥善率,有踩發桿可以備用,引擎妥善率不佳,一樣白搭。

給個讚

嗯!雙電池跟踩發桿一樣都是機車顧路時不用打電話給道路救援拖回去機車行當肥羊宰的好辦法  詳情 回覆 發表於 2019-12-6 00:50
呵~~ 我想您改裝雙電池 強化充點 點火及啟動系統 絕對不是只單純為了取代踩發桿吧 只是您認為這些強化的功能可保無慮 不過 不是每個人都喜歡改裝 也不是每個人都要求車子性能卓越於車廠設定 對我而言 簡單的事何必  詳情 回覆 發表於 2019-12-5 16:32
bwhe 發表於 2019-12-5 01:52
一個踩發桿可以代替你說的東西中至少一半
而且2000不到

2000 已經足以讓我能買到,好多優質的強化充電、點火及啟動系統零(組)件了。
吾人並非在否定踩發桿的好處,只是如果是我的話,我會用強化充電、點火及啟動系統的方式,來降低甚至可以說幾乎完全取代其功能。
因為我會讓它,英雄無用武之地。

55#
凡塵 2019-12-5 16:32 只看這個作者
chhunpin 發表於 2019-12-5 09:13
嗯!
不怕一萬只怕萬一。
只是需要啟用到踩發桿這個萬一,恐怕是比中獎(彩)卷、樂透頭獎的機率還要低得許 ...

呵~~
我想您改裝雙電池 強化充點 點火及啟動系統
絕對不是只單純為了取代踩發桿吧
只是您認為這些強化的功能可保無慮

不過
不是每個人都喜歡改裝
也不是每個人都要求車子性能卓越於車廠設定
對我而言 簡單的事何必複雜化
當然 我沒有貶低或否定這些改裝所帶來的實質回饋
一切都是自由爾選而已

給個讚

我改裝摩托車的目的,基本上就只是為了讓它省油、好用又耐用罷了。 如果,不需要花費太多改裝費用的前提下,能使摩托車達到這樣的境界,何樂而不為? 最起碼,在工作之餘,不需要為了摩托車,這種日常代步工具的實用  詳情 回覆 發表於 2019-12-5 17:57
啣花翦石奏竹笙
蟠龍銀瀑農自耕
陋室簡屋埋名戶
孑然如洗縛志伸

掬水映月撫琴箏
焚香吟賦歲漸增
閒風逸雲嫋嫋處
寫實尋真負平生
凡塵 發表於 2019-12-5 16:32
呵~~
我想您改裝雙電池 強化充點 點火及啟動系統
絕對不是只單純為了取代踩發桿吧

我改裝摩托車的目的,基本上就只是為了讓它省油、好用又耐用罷了。
如果,不需要花費太多改裝費用的前提下,能使摩托車達到這樣的境界,何樂而不為?
最起碼,在工作之餘,不需要為了摩托車,這種日常代步工具的實用性,來煩心。

至於複雜化之與否,只要合用的料件不缺,其實倒也還好。
施不施行複雜化的改裝,是其次,問題是國產及進口的摩托車,全然保持原廠件,都不改裝,能否滿足各人「省油、好用又耐用」的需求,如果答案是的話,論壇裡許多摩托車的各種疑難雜症議題,大概應該會少掉許多。

某些消費者,或者就乾脆捨棄國產車,直接選購進口車,但在車價、維修零(組)件的價格上,就難以與國產抗衡,甚至需要長時間的待料維修。
當然,摩托車倘若不會有疑難雜症或煩心野外拋錨的問題,也可以選擇全然原廠,毋需改裝。

本文最後由 chhunpin 於 2019-12-5 18:11 編輯

給個讚

你改裝目的 swish本身就有了 而踩發桿是保險用的 所謂2000不到是diy還是請人改的?  詳情 回覆 發表於 2019-12-5 18:42
57#
bwhe 2019-12-5 18:42 只看這個作者
chhunpin 發表於 2019-12-5 17:57
我改裝摩托車的目的,基本上就只是為了讓它省油、好用又耐用罷了。
如果,不需要花費太多改裝費用的前提下 ...

你改裝目的 swish本身就有了
而踩發桿是保險用的
所謂2000不到是diy還是請人改的?

給個讚

可是所謂的「省油、好用又耐用」定義,可能因人而異,所以我才會說,能否滿足各人「省油、好用又耐用」的需求。 所謂2000不到,當然是自diy。  詳情 回覆 發表於 2019-12-5 19:01
bwhe 發表於 2019-12-5 18:42
你改裝目的 swish本身就有了
而踩發桿是保險用的
所謂2000不到是diy還是請人改的? ...

可是所謂的「省油、好用又耐用」定義,可能因人而異,所以我才會說,能否滿足各人「省油、好用又耐用」的需求。
再說,不是每個車主都會喜歡 swish車型。
所謂2000不到,當然是自diy。




本文最後由 chhunpin 於 2019-12-6 10:01 編輯

chhunpin 發表於 2019-12-5 09:13
嗯!
不怕一萬只怕萬一。
只是需要啟用到踩發桿這個萬一,恐怕是比中獎(彩)卷、樂透頭獎的機率還要低得許 ...

嗯!雙電池跟踩發桿一樣都是機車顧路時不用打電話給道路救援拖回去機車行當肥羊宰的好辦法6期SWISH125 與6期NEX125均可"無裝電瓶"踩發啟動6934

給個讚

我摩托車的充電系統,是強而不逾限,就連電池充電機也是一樣的,一般型鉛酸電池在其有效壽期中,經常性都是會維持在,若發生短路能(會)迅速起火的高充電量程度,光是單顆一般型鉛酸電池的性能,一年四季就足以讓引擎  詳情 回覆 發表於 2019-12-6 10:03
chhunpin 發表於 2019-12-4 08:58
對吾人而言,踩發桿可有可無,更換優質零(組)件,強化充電、點火及啟動系統,
卷繞鉛酸電池 + 一般加強型鉛酸電池的雙電池系統,可單用可並用亦可備用,
應該連續使用個10年甚至10餘年,也難以遇到故障拋錨必須用到踩發桿的機會。

我比較想知道 :
以這種方式 改裝完成 的機車 ,
網路上有 開箱文 可以給大家參考嗎 ?

如果只是在 設計圖 上的概念 ,
那對車友而言就沒甚麼幫助了 ...

p.s.我因為電瓶 無預警掛點 ,
     已經用 踩發桿 救援了好幾次 ~~
本文最後由 marvin321 於 2019-12-6 04:10 編輯

給個讚

對岸看過有人po汽車用雙電池改裝分享的實例,我摩托車是早就用一般型鉛酸電池的雙電池系統,已經好一段時間了,應該2年有了,起初之所以會這樣玩,純粹只是因為有多餘的電池,不上車啟用的話,也是需要定期施行補充  詳情 回覆 發表於 2019-12-6 10:06