12/6更新~ 最後又買了一顆RCE的 ７．５電瓶
大陸貨用起來實在有點害怕
昨天敗了一顆A123電池芯的9號鋰鐵電瓶
（原車規格似乎是12號的）
因5ah的電量就對應300cc,所以買低一階來試試。
原廠電池箱的高度矮了一些，
需要修改才能進去，試了幾次發現都不妥，
會折到線，索性擺橫的了，還好電池箱旁邊有凹槽，就把他挖大一點，才順利裝上，
最後手工製作防水就完工了
裝上發現原本的燈系都比原先亮了不少，
發動則是很有力的感覺，不會拖泥帶水，
騎乘起來則是速度很穩定，同速度上比原先的油門開度還小了一些，比較輕鬆。
加上車尾重量減輕，靈活度也有變好
初估電瓶重量大概才是膠體電池的1/3而已
過幾天打算去裝電壓表來監測，
畢竟現在鋰鐵電瓶還沒有規範認證之類的
小心一點好。
上個圖先，黃色的是我原本用的電瓶
膠體電瓶原先就是設計2邊鎖都可以，鋰鐵有點不完善的地方就是這裡，導致上車有點難度
10/22更新 原本有時難發動的問題完全解除，這幾天測試下來，都是一開電就能一觸即發
本文最後由 evolution2691 於 2018-12-29 17:21 編輯
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