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WE ARE R ! 2018 YAMAHA 新 R25/ R3 全球發表直擊

41#
qmaper 2018-10-12 09:35 只看這個作者
還不錯~再不改款也很難賣了
從沒搖過35以上....
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42#
hughwithme 2018-10-12 10:14 只看這個作者
尾巴如果未來有副殼改套,我想套上去外觀就近乎完美了~~
分離把的部分我猜熱血派的應該會馬上換吧??

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kazeelf
尾殼老早就有仿R1套件了，沒意外應該是跟新款通用，分離把這次不用再另改，已經在三角台下面了，最多就是降三角台了  發表於 2018-10-12 11:25
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43#
hs0982 2018-10-12 10:25 只看這個作者
很想買!!!但是好貴吧!!!
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44#
shy 2018-10-12 10:30 只看這個作者
跟汽車一樣
同車架 裝2種不同引擎 ..
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45#
MichaelTn 2018-10-12 10:50 只看這個作者
外觀 確實是改得更好看了

R3 這顆雙缸引擎 原廠出廠的設定就還不錯

但 缺點是 沒甚麼改裝的空間

汽缸和引擎本體 肉薄 缸徑行程都沒甚麼升級空間

汽缸部分除非有廠商開發改裝套件出來 不然... 只能殘念了

至於引擎本體 內部構造的設計限制 行程 更動不了多少

這不像以前DIO的引擎用鋁條做大包就好了那麼簡單

所以... 整個引擎不動 我個人 是興趣缺缺啦

WE ARE R ! 2018 YAMAHA 新 R25/ R3 全球發表直擊7067

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kazeelf
因為R3的引擎就是從R25擴缸來的，自然沒有什麼再升級的空間  發表於 2018-10-12 11:26
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46#
aaronjet 2018-10-12 11:28 只看這個作者
R25....250cc,所以變成黃牌了?
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47#
鄧嘟嘟 2018-10-12 11:35 只看這個作者
R15 MT15皆有VVA
R25and3沒有 我有點黑人問號???
是不需要還是不給這塊肉
DRG BT R-EDITION御雪白
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48#
jeffery1106 2018-10-12 11:51 只看這個作者
新款的尺25和尺3真的挺好看的~~~
騎得快不如騎得久
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49#
david3033 2018-10-12 13:06 只看這個作者
所以 講難聽點
還只是一台換殼酷龍
該上的滑離跟多連桿還是沒上
連前叉也從41縮水到37
比R15 V3還細

看來龍頭當太久囉
忍400繼續27.9爽爽賣
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50#
fpq1988 2018-10-12 13:53 只看這個作者
感謝分享WE ARE R ! 2018 YAMAHA 新 R25/ R3 全球發表直擊1325
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