[求救] 新車電瓶過放

排球高手 發表於 2018-9-25 09:29
還是換新電池比較安心。

Yes.


原廠配的 Furukawa 電瓶，正常使用下，應該很好的!

有玩音響的應該知道古河的 PC-OCC 單結晶銅線，粉便宜、不錯用

日製 Furukawa 電瓶換成台灣湯淺 (NT1300/顆)，嗯.....反正我不是機車發燒友，
不顧路就好。

jenchan201 發表於 2018-9-28 02:09
(1) 在下的例子是，電瓶過放降到 5.0 V 還救的回來，但電量 (CCA) 不知

      至少沒像那位機車材料行老 ...

我只回答你 (4)

網路上買個100元左右的12V電瓶充電器就好了，我都用這種在充.  3、4個禮拜會充一次

用充電器再充飽看看，
可能電瓶壽命會短些，
還不致於這樣就壞掉了。

jenchan201 發表於 2018-9-28 02:20
請問再用雪地模式，或充個三次，之間電瓶要不要給它放電?

還是等一陣子 (如兩三天)，直接再充一次?  謝 ...

天啊，我打一堆，不知按到什麼全不變了，又要重打了

請問再用雪地模式，或充個三次，之間電瓶要不要給它放電?
還是等一陣子（如兩三天），直接再充一次？  謝謝!
Q：不用放電。也不用等，我都是涓充結束，取下負夾再夾上去。
用雪地模式充(大電壓)，是為了觀察硫化減少情況。我有儀器可以看，你沒有只能看電壓了。
你充個3次後，靜置1小時後看電壓多少，再評估是否繼續充，你也可以每次充電完都靜置查電壓，觀察變化。

因為在下這顆電池是閒置中，沒事不會用它。

我後來買的台灣湯淺 YT12A-BS，硫酸加入，放一小時，電壓沒到 13V，嗯
Q：新電池記得加電瓶水(或硫酸水)後，記得最高到12.7-12.8V左右吧，建議還是要充電後再裝上車。

本來還有打一堆，忘記了 = = 就不多打了。

天生魯蛇 發表於 2018-9-28 08:29
我只回答你 (4)

網路上買個100元左右的12V電瓶充電器就好了，我都用這種在充.  3、4個禮拜會充一次 ...

在下有搜露拍，蠻多不到 200 元的，甚至不到 100 元的 12V 電瓶充電器

請問是否挑

電流 1A 或者小於 1A 的 (爬文是說 1/10 的電瓶放電電流，比較好)

以及有穩壓，最好 14.4V 充電，這樣鋰鐵電池 AGM電池也能用


麻新那個高價位充電器.....嗯，就當多買它的救援模式好了

感謝。

jenchan201 發表於 2018-9-28 02:09
(1) 在下的例子是，電瓶過放降到 5.0 V 還救的回來，但電量 (CCA) 不知

      至少沒像那位機車材料行老 ...

1.鉛酸蓄電池過放的傷害低於過充，過放後若未能適時補充電，時間拖得越久，越不利於效能之恢復及良好的壽限。
2.汽車用的救援線夾子太大，應該不是問題，就把負極夾子直接夾車身良好接地處所，正極夾不上去，用手稍加施力抵住摩托車電池的正極就可以了，或在車上預置適合摩托車電池的用的，尺寸較小電瓶線夾也成。
3.通常一般汽、機車上的充電系統都是屬於定壓充電，如果電池過放了，端電壓很低甚至量不到電壓時，充電電流較大，對電池自然是不好，所以要用充電機施以補充電，勿用車上的充電系統充電，會比較好，但若是出門在外，也顧不了那麼多了，能順利騎回家再處理，總比路上拋錨牽車來得好，所以要儘可能避免電池產生過放。
4.我的充電器屬於是傳統變壓器型，需要手動調整，大、小調整的那一種充電器，麻新或其他的電子類充電機產品我沒用過也不想用，所以無法推薦。

在桃園一帶的話
我有sc-1000可以借你試試看

我也蠻好奇能救活嗎

如果免加水電瓶的使用還很正常，CCA也還算高 (80~90%)，電壓未發動還在12.3V (OK標準)
但是外觀左右兩側已經有一點膨脹
大概是內部極板有變形
這樣是不是就換掉比較好?
還是等發不動再換?
感謝

用電瓶充電救看看吧
我曾經救回一顆汽車電瓶