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日本輕型四輪車比重機還省油!

馬力50HP?
極速120KM?? 本文最後由 斑馬狗 於 2018-9-18 02:25 編輯

600CC小車,內裝跟材質就像是verycar那種等級....
來到台灣,絕對些車評酸到不行
13#
122138 2018-9-21 08:04 只看這個作者
感謝樓主分享.......
這些車進來那些所謂的假國產車會死一堆吧~
15#
hanji 2018-9-21 16:23 只看這個作者
很務實的車,我喜歡日本輕型四輪車比重機還省油!8865
日本車原產地售價本來就不貴...取代WISH的滑門車也差不多40萬...來到台灣快破百...不這樣裕隆集團早倒閉了.....
原本覺得K-car蠻適合台灣
稍微查了一下應該也是不太可能進得來
安全性太低的樣子...就是鐵罐頭的概念
再搭配台灣人的駕車習慣....
台灣速限那麼低
小車就夠了
現在車子越來越大台
路還是那麼小條
路邊停車又那麼隨意
有路走不得

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台灣速限雖低 但沒人會照著速限走啊  詳情 回覆 發表於 2018-9-22 04:15
想買
省空間低油耗又有足夠的性能
市區很夠用
(台灣連高速公路速限也才110,隨便踩都超速日本輕型四輪車比重機還省油!7611

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那乾脆選小型、自然進氣的掀背車,大致跟樓主提供連結日本網頁差不多類型。 (不過"足夠性能"很難說)  詳情 回覆 發表於 2018-9-21 22:52
20#
yfs921 2018-9-21 22:52 只看這個作者
夏語Shiayue 發表於 2018-9-21 22:16
想買
省空間低油耗又有足夠的性能
市區很夠用

那乾脆選小型、自然進氣的掀背車,大致跟樓主提供日本網頁差不多類型。
(不過"足夠性能"很難說) 本文最後由 yfs921 於 2018-9-21 22:54 編輯

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掀背車在台灣莫名其妙的法規下 大多排氣量都高一級了 而且...論"足夠性能"說真的掀背車和K-car都足夠擔任市區通勤 動力方面想要有力還是要2.0自然進氣或1.6渦輪  詳情 回覆 發表於 2018-9-22 00:28
個人偏好摩托車外觀
1.輪徑17吋(~19吋),鋁框/鋼絲框都可。
2.夾油箱跨騎。
3.國際檔/循環檔/DCT都可。