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[新聞] 可變汽門機構導入!2019 BMW R1250 GS影片釋出

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等級:超級版主

文章日期:2018-9-13 10:23


提到多功能車,你心中第一時間跑出來的是哪個品牌呢?如果沒有意外應該會是俗稱大鳥的BMW R1200 GS車系吧。自2012年進化至水冷引擎後,大鳥搖身一變成為水鳥,但是在動力上始終與對手差了一些些。

近期外媒釋出了2019年款的R1200 GS車系的新消息,原有的排氣量將增加至1254c.c.,車型名稱也可能更改為R1250 GS。
螢幕快照 2018-09-13 上午8.33.40.png




除了排氣量增加外,最大的變動是導入了類似汽車的VANOS可變汽門機構。
螢幕快照 2018-09-13 上午8.28.34.png


透過凸輪軸上的液壓頂桿裝置來驅動變換進氣端兩組不同角度的凸輪,達到高、低轉速域兼顧的輸出效能。

在低轉速域或是節流閥半開的狀態下,透過凸輪閥門上的左側藍色示意的挺桿來改變凸輪軸左右位置。
螢幕快照 2018-09-13 上午8.31.12.png


此時角度較小的凸輪便控制進氣閥門的揚程時間,進氣量較小動力較為柔順。
螢幕快照 2018-09-13 上午8.29.02.png


當超過一定轉速或節流閥全開的狀態,會驅動紅色示意的挺桿來將凸輪軸變更至更大的角度。
螢幕快照 2018-09-13 上午8.31.53.png


較大角度的凸輪讓進氣時間更長,以得到最大的動力輸出。
螢幕快照 2018-09-13 上午8.31.58.png


排氣量加大連帶著動力也小小漲幅,最大馬力來到136Hp,最大扭力則有143Nm。搭配可變正時汽門結構,讓動力輸出更加柔順。
預計在今年的科隆車展可以看到新款R1250 GS的發表,喜愛BMW及多功能車的車友可以多多注意囉。


我是大叔,下次見。




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  2018-9-14 12:35 | 回覆

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staedtler 發文來自手機


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等級:碩士

文章日期:2018-9-13 14:26


可惜在台灣的稅金又要跳一級了……然後依然買不起qq
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等級:碩士

文章日期:2018-9-13 23:37


這就是被洸養抄襲的油壓凸輪切換機構吧!
媽的爛洸養又抄襲了BMW的設計 國慘就是爛 我們趕緊去買山葉吧

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回覆 liannfs : 恩  2018-9-15 19:03 | 回覆
喔  2018-9-15 11:29 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2018-9-13 23:55


感謝分享~~
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等級:碩士

文章日期:2018-9-14 00:05


這一項技術的運用,到往後幾年,不知道會不會變得更普遍一點
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等級:大學部

文章日期:2018-9-14 07:33


感謝分享
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等級:大學部

文章日期:2018-9-14 09:32


長知識了~
感謝分享!
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等級:碩士

文章日期:2018-9-15 11:01


這科技令人著迷
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richie 發文來自手機


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等級:碩士

文章日期:2018-9-16 00:07


又吸收新知了~ 感謝分享!
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等級:大學部

文章日期:2018-9-18 14:41


感謝樓主分享.......
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