[一代戰]請教老車驗排氣該怎樣調混和比?

請問10年老勁戰驗排氣時該如何調整混合比?
以往都是給師父調整，現在想自己來。
逆時針轉是調稀薄對嗎?

我擔心的點是不知道驗完後，該轉多少回來。
(以前都有在看文章，據說是調回來兩圈半。)

而且化油車有冬夏的問題，可以一併指點嗎?

再請教，調整濃淡的時候轉速會明顯升高或降低嗎?(想靠轉速來判斷有沒有轉對邊。)

調整化油器前，請先清洗化油器，並確定空濾、火星塞、
歧管及各負壓管路狀況良好!

負壓膜式化油器，空燃比螺絲旋入越稀，退出越濃。

現況如果過稀，旋入轉速會降，直到熄火，退出轉速會升，
升到最高點後會降，直到熄火。

總之，空燃比越佳，引擎運轉越穩定，但周邊零件需良好狀況下，
調整是經驗的累積，師傅都是憑感覺調的，沒辦法教你，真心想研究，
可以弄個空燃比儀器即可解決你的心願。

我自己的一代勁戰也自己調混合比並驗完，我說我自己每年用的方法。

1.加紅線汽油精並更換新空濾後，把車騎熱約15分(我是騎高速15分啦)
2.路邊停下架中柱待速調整化油器，順時針油氣變稀，我本來混合比都調比較濃避免熄火，
   所以是順時針轉3/4圈既不會熄火待速也沒問題(你可以順時針轉到最底再逆時針轉2圈，看
   會不會熄火再逆時針轉  PS:順時針轉到底會熄火喔!!)
3.就不熄火直接騎去驗車，過了離開後我再逆時針轉3/4回到原本的狀態(如果驗不過就在順時
   針轉一些在試看看，以不熄火為原則，但是驗完車後我建議還是逆時針轉一些讓混合比濃
   一點避免天氣變化熄火與供油過少導致缸頭溫度過高)


我自己冬天會調濃一點，夏天在調回來，冬天或雨天隔天早上要發動前都會轉幾下油門就很好發動。 調整濃稀會感覺轉速有明顯降低喔，周圍不要太吵應該蠻明顯得。


以上參考看看