未來趨勢vs時代眼淚？

距離上一篇文章四年了，慶幸我還是在這條路上
最近的玩車環境真的越來越惡劣了
希望大家要團結，享受騎車樂趣


本人第一台車是2012年SYM T1
老實說蠻帥的，但動力與品質方面就..

開始騎車至2013年間認識了許多車
其中，二行程水冷王者NSR150成為了當時沒錢買小忍又想騎快的我的首選


右一

果然屁孩那死樣子總是欠修理，買了10天去跑山直接被天擇

在山路上騎著原廠懸吊制動，21年的原廠懸吊制動...

自以為很行，120入彎發現過不了急煞後我與鐘擺效應搏鬥了3個車身最終highside
直接往路邊護欄衝，我被車子拋飛到旁邊草地，而她則是硬生生撞上水泥柱

當時就是我與這台車真正結下緣分的時候，如此護主之情我豈能言棄

於是我先暫時恢復可動樣貌


這段時間因為修復車子，大量吸收知識
知識就是力量，於是我開始著手進行讓她變成我想要的樣貌


花了半年找料，先假組

結果很剛好，這時候在播我的自由年代


這段時間就是過著打工摸車看劇的生活，就感覺有人在陪你，還蠻有動力的


烤漆，貼貼紙


拍一下


換上泰版大油箱

陸續異種移植前後腳、腳踏後移的最終式樣
（兩女是路人母女）


一直到2017年10月，攔腰撞上一台闖紅燈汽車，車撞爛前門我撞爛後門，結果我還是沒事-.-

其實除了前腳和殼，其他都沒事
這幾年環保議題每天都在上演，二行程也是政府追殺首要目標。

說真的我還真想過要放棄，但是我一直沒有忘記和她的約定
但我決定先沈澱自己，理清一些思緒，
總是讓她受傷，是不是強留下她才是錯的呢？是不是該讓她解脫呢？

但我終究捨不得，於是先讓她休息了，套上防塵套，讓她靜靜的在那裡

就這樣之後的10個月我騎著gogoro過著上班下班，再平凡不過的生活



曬一下我的Casey Stoner，別懷疑..我騎ggr也會戴哈哈

有一天回家用著電腦，突然一段副歌讓我停下手邊的動作

如果我們當時不分離
你是否還會如此珍惜
假如那時我們不放棄
如今你還會是當年的你

深吸一口氣緩緩吐出
我知道該怎麼做了



泰版sp式樣-是我這10個月來思念的釋放
P.S.旁邊是他媽都認不出來的雲豹200
車主是我上小學第一天認識到現在19年的好友

怎麼打完變成淒美的愛情故事哈哈

最後我想說的是
科技進步時代變遷，我是很樂意接受的
但是我也希望能尊重文化
玩車環境何必這麼複雜
也呼籲大家要愛惜自己的車


vs嗎？在這裡我選and
如果是你/妳，又會如何去權衡呢?

2行程真的是時代的眼淚+產物想當初的NSR、追風、王牌
國外的先進國家也一樣有這種空汙問題，但人家也不是這樣強行淘汰的啊==
反觀本鬼島，汽機車的汙染環保法規抓超嚴，但為何還是汙染嚴重呢?
因為轉換下來的碳排放量拿去賣給工廠，最近有些縣市大清早7-8點就在抓排氣管&廢氣
但每當下午有人舉報工廠排煙，不好意思，現在不是我們的上班時間呦WTF..............
國外進步不是沒原因的
鬼島的名稱也不是沒原因的

平日代步通勤騎GGR，假日休閒騎NSR，真好。

趁著目前"還能好好騎"的時候，好好珍惜每一次與她相處的時光吧!

(話說雲豹200改成這樣真的超好看的啦XD)

感謝分享感謝分享

未來趨勢就電動車

NSR 顧的真不錯..

感謝分享，
目前我還不能接受電動車，
只能繼續使用內燃機車輛。

MINK 發表於 2018-8-24 14:22
2行程真的是時代的眼淚+產物想當初的NSR、追風、王牌
國外的先進國家也一樣有這種空汙問題，但人家也不是這 ...

工廠排放的廢氣 可是含有重金屬 燃煤電廠也一樣
前陣子才公布 空氣中含砷超量 國外可是檢出必須是0
政府不敢抓 因為會影響景氣阿 怕被攻擊搞不好經濟
空汙排放總量更是個大笑話
不合格就禁 哪來買一堆政府認定的汙染車 這些車汙染總量
等同自己超標量 將這些車報廢 就可復工
鬼島 鬼政府 不好好想辦法 專搞一些有的沒的
取得政權 好認真貪汙 人民死活 會在乎嗎?

現在可以考慮買小阿魯GSX-R 150

比NSR更帥 過彎穩定度也比舊時代的車好很多

我騎NSR已經騎了二十幾年了，從來沒發生過事故，為什麼你可以短時間出車禍兩次，你的駕駛習慣是不是要檢討一下？