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小老婆汽機車資訊網 鐵馬研究 SYM 速克達研究室 R1Z 125 漏電處理

R1Z 125 漏電處理

来源: 維修 xxbook 2018-8-11 17:35 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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      這台R1Z是我哥在騎的,前幾天的時候我哥下班的時後突然打電話給我,說他的車子沒電發不動,而且踩發桿故障不能踩所以不能發動,當下我就帶著救車線跟一些工具到他的公司去幫他處理,一開始是用阿斯的方式讓車子發動,可是騎沒多遠遇到紅燈的時候就因為引擎沒熱所以就熄火,只好再拆開電瓶,這次就把我車子的電瓶給我哥,自己則是用踩發的,就這樣騎回家,回到家後我就把沒電的這顆電瓶拿去充電。

      隔天我哥又騎著這台R1Z去上班,下班的時候又發現車子沒電,我心想不可能那麼快就沒電,因為我原本的電瓶的電是滿的,一天的時間就沒電應該是有地方漏電才是,所以趁著今天星期六我就把車子拆開來檢查一下,順便把我處理的過程分享給各位。


首先先拆開電瓶蓋,測量一下電瓶的電壓值,發現只有5點多伏特,所以就把這顆電瓶拆下來進行充電,在把大前天我哥的那顆電瓶再裝回去 R1Z 125 漏電處理854||小老婆汽機車資訊網


然後把這顆沒電的電瓶拆下來放到充電器上面去充電
R1Z 125 漏電處理4655||小老婆汽機車資訊網


裝上有電的電瓶後,拆掉電瓶的負極,拿出自製的線組,左邊是鱷魚夾右邊是小型的香蕉接頭,這個香蕉接頭可以插住電表的探針而不會鬆脫,再利用串連的方式來測量電流,黑色鱷魚夾夾住電瓶負極頭,紅色鱷魚夾則夾住負極電線
R1Z 125 漏電處理4810||小老婆汽機車資訊網


接上三用電表,轉到電流檔,發現沒開電門的時候還有將近0.2A的耗電,不過後來在拆前面面板的時候,耗電量突然跳到0.5A左右
R1Z 125 漏電處理9547||小老婆汽機車資訊網


接著拆開前面面板,先把方向燈的接頭拆掉,發現電流值沒有減少,所ˋ以不是他吃電
R1Z 125 漏電處理9118||小老婆汽機車資訊網


再來先拆開鎖頭的空中接頭,發現電表的電流值沒變,所以鎖頭也沒吃電
R1Z 125 漏電處理3902||小老婆汽機車資訊網


再來把焦點放在這顆,這顆是整流器,接下來我就要把他的空中接頭拆掉
R1Z 125 漏電處理6850||小老婆汽機車資訊網


在來看一下這個影片,這個影片是我把整流器,您會發現原本耗電量大概0.5A多,後來拆掉整流器接頭的時候,他的電流值瞬間降到0.01A,所以可以確定是整流器在吃電


既然確定是整流器漏電,馬上去材料行買一顆新的回來
R1Z 125 漏電處理4484||小老婆汽機車資訊網


新就整流器比較一下,右邊是舊的左邊是新的,而R1Z的整流器的型號是M9Q的
R1Z 125 漏電處理4411||小老婆汽機車資訊網


裝上新的整流器之後,在檢查一下漏電,數值幾乎是0了
R1Z 125 漏電處理6224||小老婆汽機車資訊網


開一下電門看一下耗電量,差不多0.05A,所以之前整流器壞掉的時候吃電吃得很嚴重
R1Z 125 漏電處理8929||小老婆汽機車資訊網


沒發動的時候開一下大燈,馬上飆升到4點多A,記得這種電表不能啟動引擎,啟動馬達的大電流會讓電表損壞
R1Z 125 漏電處理6195||小老婆汽機車資訊網


到此,漏電部分已經查到了問題,也順利解決問題,不過我哥有反應啟動按鈕按下去卻彈不回來,我就去買整流器的時後順便買了一個啟動開關,這個圖是新的啟動開關
R1Z 125 漏電處理7479||小老婆汽機車資訊網


雖然開關是新品,但還是來量測一下導通性,這個是我自製的線組,左邊是090的母端子,用在開關上剛剛好,右邊則是小香蕉頭
R1Z 125 漏電處理1062||小老婆汽機車資訊網


線組接上開關在接上電表,這個是沒按按鈕的時候,沒導通
R1Z 125 漏電處理6901||小老婆汽機車資訊網


接著在按下按鈕,則有導通,所以這顆新的開關是正常的
R1Z 125 漏電處理9481||小老婆汽機車資訊網


在來就是要拆掉舊的開關,我是用長的一字起子伸進去拆掉一邊的開關
R1Z 125 漏電處理4980||小老婆汽機車資訊網


後來發現起子只能拆掉右邊的卡榫,左邊的拆不到
R1Z 125 漏電處理9072||小老婆汽機車資訊網


只好把前面頭燈的殼拆掉,這樣才可以拆的到開關
R1Z 125 漏電處理9369||小老婆汽機車資訊網


這個是舊的開關
R1Z 125 漏電處理499||小老婆汽機車資訊網


然後把舊的拆掉,換上新的,拆裝很簡單
R1Z 125 漏電處理1715||小老婆汽機車資訊網


以上R1Z的漏電處理已經結束,也感謝各位車友的觀賞









本文最後由 xxbook 於 2018-8-11 17:45 編輯

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我R1的整流器沒更換前 一年要換一個電瓶
你哥的較誇張
妳我距離就像打滑和那飄移 差很遠但看似很接近
3#
g4g 2018-8-11 19:15 只看這個作者
謝謝大大分享
未來小弟我也想購入三用電表(五金行那$199可嗎?還是都可以)
因為我也在懷疑我G4的改裝整流器好壞

小弟我有幾個疑問
1.圖4開始,是一一把每個PIN接頭重拆重裝抓漏電
那是要未發動電門開就好
2.三用電表=有螃蟹夾那種還是越貴越好?

請問大大能否分享自製的線組詳細資料?
小弟我也想組一組起來
還是我直接拿圖中照片給電子ˋ材料店看?他會看得懂?

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  發表於 2018-8-11 20:22
對於電表的好壞其實我沒有研究,所以也不能給您意見,至於整流器的好壞,維修手冊的量法是測量給個線跟線之間的電阻值,而我這邊只是抓漏電,所以我沒特別量電阻值其他的第1及第2點,我的回答如下 1. 抓漏要關電門  詳情 回覆 發表於 2018-8-11 20:16
4#
xxbook 2018-8-11 20:16 只看這個作者
g4g 發表於 2018-8-11 19:15
謝謝大大分享
未來小弟我也想購入三用電表(五金行那$199可嗎?還是都可以)
因為我也在懷疑我G4的改裝整流器 ...

對於電表的好壞其實我沒有研究,所以也不能給您意見,至於整流器的好壞,維修手冊的量法是測量每個線跟線之間的電阻值,而我這邊只是抓漏電,所以我沒特別量電阻值其他的第1及第2點,我的回答如下

1. 抓漏要關電門,做法可以拔插頭或是拔保險絲
2. 我的電表就是一般的探針,其他配件都是我自己做的,會不會越貴越好,這個也不一定吧,合用做重要

至於分享自製線組,這個我有想過,等過一陣子有空我在來寫文章分享給各位,最後這些電子材料,去電子材料行應該都買的到,圖片給他們看就可以,不過銲接要自己來囉

感謝分享~~R1Z 125 漏電處理8516||小老婆汽機車資訊網

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  發表於 2018-8-11 22:04
6#
g4g 2018-8-11 21:37 只看這個作者
xxbook 發表於 2018-8-11 20:16
對於電表的好壞其實我沒有研究,所以也不能給您意見,至於整流器的好壞,維修手冊的量法是測量每個線跟線 ...

謝謝大大

小弟我有個假設(有錯請更正)
1.我若手上有三用電表(沒有大大你那些自製線組)
我能否電表正負極線直接固定在電瓶正負極電表固定好(我G4空間還可以)
關電門,此時電表會有電壓
然開始慢慢拔插頭看電表有否增加減少
或是拔保險絲(我G4強光線組有30A)
最後就能找到是哪個零件漏電?

本文最後由 g4g 於 2018-8-11 21:39 編輯

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三用電表可以量電壓電流,量電壓要並聯,量電流要串聯,這兩種不能搞混,而測漏電是要用電流檔,所以是要串聯電瓶後看電流值,在去慢慢的拔接頭或是保險絲,至於自製線組,是我個人量測時為了方便及快速使用而自行製  詳情 回覆 發表於 2018-8-11 21:52
7#
xxbook 2018-8-11 21:52 只看這個作者
g4g 發表於 2018-8-11 21:37
謝謝大大

小弟我有個假設(有錯請更正)

三用電表可以量電壓電流,量電壓要並聯,量電流要串聯,這兩種不能搞混,而測漏電是要用電流檔,所以是要串聯電瓶後看電流值,在去慢慢的拔接頭或是保險絲,至於自製線組,是我個人量測時為了方便及快速使用而自行製作的,沒有這東西當然也能量測
8#
life 2018-8-11 23:36 只看這個作者
早期三陽的電系用料實在是不敢恭維,
換人當家後,維修我都挑新版紅色包裝的買,
不知道有沒有用料差異的內幕???
R1Z 125 漏電處理4710||小老婆汽機車資訊網

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  發表於 2018-8-12 19:10
量電流時,你是在拔電瓶負極做量測。請問,是否也可以在拔電瓶正極做量測。

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都可以,但拆正極要小心跟車身搭鐵  發表於 2018-8-14 16:28
曾遇到整流器燒掉,造成保險絲燒毀

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  發表於 2018-8-14 23:06