四期GSR 一萬公里保養by台鈴八德立威模範店

原本都在中原立順車業做保養以及維修，偶然得知老闆在八德開了一間新店


剛好又跑了一萬公里然後到了要做保養的時間了，就利用空閒時間到店裡做一萬公里保養


更換項目:機油濾芯/空濾/傳動海綿/火星塞/碟盤/培林/機油/齒輪油/前輪(輪胎部分是自己帶，請店家協助安裝)
保養項目:化油器清潔/引擎燃燒室清潔/傳動清潔/全車大美容(洗車打蠟)


拆開傳動.....有點髒

更換機油濾芯，有這個東西可確保一些"大型的髒東西"不會回流到汽缸內，也是一整個髒


在做檢測時發現碟盤有點吃溝，討論過後決定更換碟盤，左邊為吃溝的碟盤，右邊為更換的碟盤


在更換輪胎時，發現平衡機不管怎麼平衡，數值都有問題，而且亂跳，後來查到是前輪培林有問題，就很順便的換掉


在鎖螺絲時，師傅會拿出扭力板手，將要鎖的螺絲對應到該螺絲建議要鎖的值鎖上，可確保不會因為"感覺"沒鎖緊而造成滑牙或其他問題

拆開馬桶，也是一個髒

將化油器拆下並分解清潔

更換火星塞，上面是被摧殘了一萬公里的火星塞

引擎清潔

後煞車除鏽


之後，將以上物品清潔完後即連耗材更換後組裝回去，即完工

經過一兩個禮拜的騎乘後，發覺除了動力有明顯回復外
因為化油器及汽缸皆有清潔，會比保養前來的省油
且傳動部分因有經過保養清潔，傳動耗材部分得以延壽

最後，這間店的老闆人很好，且技師技術優良，工很細品質很好，且價格公道，值得推薦

工真的很細～感謝分享

連扭板都出動，平常大小工真有那麼照規範的話，就非常不簡單了，不過說起來，你這台化油GSR還真新啊，才騎一萬而已

外部螺絲也都生鏽了 能換就換吧...怕哪天鏽穿了 螺絲頭崩了就好玩了

NEX五月中也在那10000km保養
老闆很客氣 長得像郭台銘 技師手路很細 價錢公道
弄了4hr保養完跟新車沒兩樣 這2家店值得信賴
曾看過宜蘭車友大老遠跑來找他保養

化油器上方 有點小髒。看到化油器噴嘴 想問一下是否有使用過汽油添加劑?
空濾這次保養 有換。但我的GSR 自己保養 整個空濾內部也會清潔 有時後有
機油殘留。
還有換碟盤。一般店家都會建議來令也換掉。
有些店比較搞工 還幫你卡鉗 清潔一下。

曲軸有點鏽，看樣子車子長期放戶外。側邊三個洩油螺絲也是有鏽。

化油器前面的歧管。那種泡沫清潔劑 我使用後 通常就是換機油。除碳是無感。

模範店有一定的SOP
作工細膩是一定的
一萬公里碟盤就吃溝倒是有點意外

感覺我的碟盤應該也有吃溝
不過我的是八耐板的NEX
而且保養從來不跑其他品牌車行
只有ASS認證的車行敢去保養維修

pearpark 發表於 2018-7-30 09:54
連扭板都出動，平常大小工真有那麼照規範的話，就非常不簡單了，不過說起來，你這台化油GSR還真新啊，才騎 ...

沒啦，其實已經騎了8萬公里只是因為運氣很好儀表掛了兩個，里程數已經不准了，所以才以一萬公里說明

godpasser 發表於 2018-7-30 12:51
外部螺絲也都生鏽了 能換就換吧...怕哪天鏽穿了 螺絲頭崩了就好玩了

有在考慮，但很怕換一換一下就又生鏽了......