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MotoGP廠車抵台!SUZUKI GSX-RR開箱採訪

感謝分享MotoGP廠車抵台!SUZUKI GSX-RR開箱採訪2756
這讓我想起Ducati的市售工廠賽車Ducati Desmosedici RR V4 200ps的那台車。MotoGP廠車抵台!SUZUKI GSX-RR開箱採訪7854
Domoto 發表於 2018-7-17 22:53
為什麼煞車碟盤不用打孔?沒有散熱的問題嗎

當散熱的效果足夠的時候
打孔反而會減少剎車皮與剎車碟的摩擦面積
34#
sanlan 2018-7-18 00:38 只看這個作者
印象中排氣管不是尖尖的嗎....
感謝分享~~~
36#
E430 2018-7-18 01:10 只看這個作者
光是看到座墊就感覺屁股一陣疼痛阿
難怪選手很少完全貼在座墊上
實在是太硬了阿
碳纖維碟盤看起來真是殺氣騰騰
唯一美中不足的就是握把 一貫的不搭
難到沒有好一點的握把嗎?XD

給個讚

握把是消耗品,記得Yamaha M1的握把套好像跟旗下某市售車共用喔!  詳情 回覆 發表於 2018-7-20 01:35
感謝分享~~MotoGP廠車抵台!SUZUKI GSX-RR開箱採訪5999
感謝分享MotoGP廠車抵台!SUZUKI GSX-RR開箱採訪6003
謝謝分享
好車一台呀!!
40#
ruiyu 2018-7-18 03:55 只看這個作者
廠車就是棒啊!!
尤其是那個~~戰鬥坐姿!!
帥到不行囉~~