【CNS】卡在哪? 全世界第一嚴?

感謝分享喔~

喔喔~又學到了一些知識了~

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Hello!
我是SHOEI總代理的Mike!
首先，很抱歉若解釋的不清楚的地方，請多見諒。 我自己也看過板主的文章，真的很專業！
有關於CNS台灣檢驗進口帽的事情，要先強調我們SHOEI台灣總代理常久以來都很配合檢驗程序，而且覺得這也是對台灣車友們也是有保障的東西。  基本上我們台灣很多檢驗都有跟著國外再進步，所有資訊其實google都會有也很透明！  至於有沒有更嚴格，每個檢驗都會有各個的重點，也因為各國家的影響不同，針對的也會些微不同，但大至上進口大品牌安全性絕對有！
另外，這次比較強調檢驗，是因為希望讓車友們知道，總代理所需的成本導至很多車友會問說是不是代理商都利潤好，其實不盡然！
所以很開心有Wildspirit大的發文，讓車友也可以更加認識台灣的安全帽檢驗外，也可以慢慢重識買總代理貨！
有任何問題或有需要安全帽相關資訊，都可以到SHOEI台灣總代理 FB粉絲團 來私訊我哦！
感謝感謝！

感謝分享~
之前也有朋友說他非SNELL認證不戴的
我也是無言

學到一些知識
不過國內法規的確有的地方
有點矛盾
畢竟國外安全帽大廠的設計
也不是紙糊的
感謝分享

以前有在BELL總代理待過

與其討論CNS他嚴不嚴  應該說是很麻煩


全世界有所謂權威性公認的代表   也就是大家都會承認
好比長度單位  著名的就是美制和英制
不需要自創一套  標新立異

但CNS   就是自成一套系統

就好像念了哈佛回來  
但政府不承認這全球最高學歷一樣


再者 ~其實   DOT ECE  各所注重的測試重點  亦也不同
(一個較著重穿刺   另一個則是撞擊緩衝)
而標準值也絕對不會比CNS鬆





反觀CNS卻是

感謝版主說明這幾項檢驗標準的細節
CNS感覺是自成一統 跟其他家沒什麼交集
難怪很多進口帽很難會有代理
或是某項檢驗卡關而放棄進口
但是SHOEI跟ARAI真的太貴了 可以降到跟日本差不多嗎？XD