YAMAHA SMAX 155 後輪歪一邊的問題?? 筌哥有搞過

xtrail1381 發表於 2018-6-22 08:27
筌哥，想知道你上次換襯套之後，現在已經過幾公里?
那後輪還在立正當中嗎? ...

其實我好久沒看了，晚上找個空地再看看

10台9台歪，路上騎車稍微注意都看得到，尤其雙載較明顯
但我是靠加裝避震強化支架後有回正，請參考啦!!

g21314111 發表於 2018-6-27 14:42
10台9台歪，路上騎車稍微注意都看得到，尤其雙載較明顯
但我是靠加裝避震強化支架後有回正，請參考啦!! ...

真的是雙載更明顯，
今天路上我又跟了2台(可見度之高阿)，
就很小歪，甚至不明顯，
但是FORCE看到的大部分都是歪的。

請問避震強化支架是指避震上座那裏的強化嗎?
SMAX也推出很久了，難道台葉是裝作不知道這件事嗎?

是的避震上座強化支架，沒裝避震上座強化支架前是這樣
因為我有常載人歪的明顯，裝完後有回正
畢竟避震非中置是側置右方被避震拉住，所以襯套感覺算是消耗品了!!
改上座強化先前有理論說容易傷避震
我是認為避震就是要拿來操給他吸收壓力及震動就沒管他XD
我目前改上座強化and降車身3cm檢查沒有異常在觀察看看

襯套是消耗品, 價錢貴的其實是工資...

Tanqueray 發表於 2018-6-29 09:39
襯套是消耗品, 價錢貴的其實是工資...

襯套是消耗品阿，價錢看車行收拉，這都問的到價格，
但是買了一台不到一年的車，
就得換襯套??
再加上有限重??

這對胖叔而言，並不是一項好選擇。

這個問題
主要是從避震器下座那顆開始先壞
然後前面那4顆就會壞很快
後來我每年換避震器下座那顆
就沒有那麼嚴重了

整台車的重量都壓在那一個點上
想不壞都難

限重145....
雙載很輕易過145吧.......

目前路上看到～大多數確實輪位偏右邊歪！

映正～避震那個襯墊有問題～就往右邊去歪了

其他的等時間就一起去了

覺得是車子本身設計問題有偏差