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大陸購買的YAMAHA YBR125除了報廢,還有利用的可能嗎?

来源: 其他 gamafunction 2018-6-6 11:16 只看這個作者 |閱讀模式
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在大陸工作多年,幾年前買了一台YAMAHA YBR125,假日休息的時候作為代步車。
現在要調回台灣工作,要賣掉也不值錢,可能1000人民幣都賣不掉,當廢鐵賣或報廢,車況又很好捨不得。
送人,大陸現在發展很好,很少人騎摩托車了,大多開車。
還有沒有其他處理的選擇?可能運回台再利用嗎?
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網友回覆10

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運回來也只能當廢鐵進來
運費可能也不划算
就算進來了
也不能領牌
只能擺在家裡當裝飾品
運進來自己留著或賣人當零件車

滿多愛將的車主應該很有興趣
極度越野
給我扭力,越大越好
馬力什麼的都浮雲
請問你人在哪一城市呢?我有興趣大陸購買的YAMAHA YBR125除了報廢,還有利用的可能嗎?9376

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在江蘇的,不過剛詢問了這裡車管所關於車輛過戶的問題,我的車是2008年買的,“強制”報廢的期限是2019年,不能辦理過戶業務。實在不敢相信,10年車就要強制性的報廢,中國的環保標準要求這麼高。  詳情 回覆 發表於 2018-6-6 16:41
aaronjet 發表於 2018-6-6 15:18
請問你人在哪一城市呢?我有興趣

在江蘇的,不過剛詢問了這裡車管所關於車輛過戶的問題,我的車是2008年買的,“強制”報廢的期限是2019年,不能辦理過戶業務。實在不敢相信,10年車就要強制性的報廢,中國的環保標準要求這麼高。

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我從2009年常上中國摩托迷網站看資料,環保標準是台灣較嚴 中國只是嚴在對車有11/13年強制報廢而已 像台灣二期環保時代,常見的二次油氣回收配備,在1990年代末期中國車上還沒有 化油器車款到2010年代都還蠻常見的  詳情 回覆 發表於 2018-6-11 15:14
最好在當地賣掉,可到Motofans或Moto8 上面Po文賣零件車,
個人猜測你應該借當地人頭上牌?人在淮安?若在大城市牌照比車值錢多了,
看上海在09年到18年,滬A從3萬RMB到11萬RMB,沒戶口上牌還搞不定。
蘇北靠近山東 安徽,對這零件需要還是有的。

或是能找到便宜海運,引擎應該還有搞頭,愛將系列可用。 本文最後由 tailoryou1983 於 2018-6-7 00:25 編輯

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  發表於 2018-6-8 17:14
gamafunction 發表於 2018-6-6 16:41
在江蘇的,不過剛詢問了這裡車管所關於車輛過戶的問題,我的車是2008年買的,“強制”報廢的期限是2019年 ...

我從2009年常上中國摩托迷網站看資料,環保標準是台灣較嚴

中國只是嚴在對車有11/13年強制報廢而已
而環保配備像台灣二期環保時代,常見的二次油氣回收配備,在1990年代末期中國車上還沒有

化油器車款到2010年代都還蠻常見的

更慘的是中國車近10年用料比不上1990年代(當年豪邁在中國也要1.5萬RMB左右)
即使是1990年代里程數少的老車,偶有識貨的人買來無牌行駛


下载个“闲鱼” 软件,拍几张照片,价格合理肯定会大把人要的,而且也可以在上面先看相同车子别的卖家的出价再出价也不迟。
9#
LUXMAN 2018-6-28 20:37 只看這個作者
運回台噴上"農用"跑跑產業道路或鄉間小路
被抓到了大不了送給政府

反正鬼島的畸形法規也驗不過.驗過也只能撐十秒~喔!是十年