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RV180 E.F.I 更換 Brembo 大螃蟹對二卡鉗+ NCY 220 mm 固定圓碟盤

来源: 外觀 NFT150ZR 2018-5-30 04:25 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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自上回前碟改 Bermbo 對四卡鉗+ NCY N12 260 mm 浮動碟盤之外卡套件後

心中的一體感小惡魔又蠢蠢欲動了 這回要換裝的是後碟套件

首先要準備的材料有 :

Brembo 對二大螃蟹卡鉗 X1 / 220 mm 卡鉗座 X1 / NCY 固定圓碟盤 X1

固定螺栓 X4 / 油管頭螺栓 X1 新的碟盤螺栓 X3 [ 也可不更換 ]

後碟的更換上 會比前碟的稍微麻煩點 因為還要卸除排氣管+排骨

由於交給施工店家安裝 所以安裝過程就沒有拍攝 僅拍攝比對照與完工的照片

如覺得不錯的車友 請不吝您的ˊ滑鼠+鍵盤 幫我點個讚 或是心得分享 多謝喔

RV180 E.F.I 更換 Brembo 大螃蟹對二卡鉗+ NCY 220 mm 固定圓碟盤6106

RV180 E.F.I 更換 Brembo 大螃蟹對二卡鉗+ NCY 220 mm 固定圓碟盤263

RV180 E.F.I 更換 Brembo 大螃蟹對二卡鉗+ NCY 220 mm 固定圓碟盤592

卡鉗的部份

RV180 E.F.I 更換 Brembo 大螃蟹對二卡鉗+ NCY 220 mm 固定圓碟盤1096

原廠 200 mm 碟盤

RV180 E.F.I 更換 Brembo 大螃蟹對二卡鉗+ NCY 220 mm 固定圓碟盤7017

NCY 220 mm 固定圓碟盤

RV180 E.F.I 更換 Brembo 大螃蟹對二卡鉗+ NCY 220 mm 固定圓碟盤9533

碟盤上車了

RV180 E.F.I 更換 Brembo 大螃蟹對二卡鉗+ NCY 220 mm 固定圓碟盤5853

卡鉗組+排骨 組裝好喽

RV180 E.F.I 更換 Brembo 大螃蟹對二卡鉗+ NCY 220 mm 固定圓碟盤3616

碟盤咬合面積 幾乎滿盤







本文最後由 NFT150ZR 於 2018-6-4 03:06 編輯

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  發表於 2018-6-3 01:22
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網友回覆10

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如今還能見到冷門RV180單燈車友的有愛改裝
當然非讚不可~GOOD JOB!

RV原廠單向雙活塞後煞已經非常利
再改220mm碟+大螃蟹,應該一用力輪胎就發出抗議聲喔

急煞時要小心拿捏後煞的力道方能避免撇輪的危險

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感謝 cat 大 您的讚賞 在下我的是 2005 年 RV180 那個版本是單一後卡鉗 後來更換新版單二卡鉗時 也猶豫許久 因為單一跟單二的後框碟盤鎖點有誤差 所以追求完整度的話 得要連輪框一起更換 [ 其實是不想車鎖點 怕平  詳情 回覆 發表於 2018-6-3 02:35
cat1124x 發表於 2018-6-3 01:34
如今還能見到冷門RV180單燈車友的有愛改裝
當然非讚不可~GOOD JOB!

感謝 cat 大 您的讚賞 在下我的是 2005 年 RV180

那個版本是單一後卡鉗 後來更換新版單二卡鉗時

也猶豫許久 因為單一跟單二的後框碟盤鎖點有誤差

所以追求完整度的話 得要連輪框一起更換 [ 其實是不想車鎖點 怕平整面有落差 ]

後來還是把輪框一起做更換 煞車效能比單一的好很多 也不會有雜音

而且單二版卡鉗的活動銷 跟光陽 G5 系列的後碟卡鉗共用 就不用煩惱活動銷壞了
卡鉗得要換整組的 三陽真的很賤 這種小東西就是死都不出單體販售 硬要你買總成

因為前煞已經更換外卡+真 B 對四 還是敵不過心中的一體感小惡魔之催促
結論還是把大螃蟹對二與卡鉗座+ 220mm 碟盤 給上車了

目前使用的心得感想是 : 比原廠的反應好很多 拉桿壓多少 就給你多少

只能講這條錢噴得有價值


本文最後由 NFT150ZR 於 2018-6-3 15:34 編輯

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  發表於 2018-6-3 08:31
底盤是條不歸路....
Maxsym TL 與 MMBCU  雙修人生
5#
min309 2018-6-5 19:40 只看這個作者
我當初RV買回來時

第一改的是前後避震,騎起來跟船一樣,晃個不停。
轉個彎不小心就磨排氣管前段跟中柱RV180 E.F.I 更換 Brembo 大螃蟹對二卡鉗+ NCY 220 mm 固定圓碟盤5110

第二改的就是煞車,前面先改雙卡鉗之後再換外卡,後面就直接換大螃蟹跟220碟盤了。不然原廠煞車真的是.....RV180 E.F.I 更換 Brembo 大螃蟹對二卡鉗+ NCY 220 mm 固定圓碟盤9683

改裝後整體制動應該能強化不少!!

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是呀 雖然原廠的改版單二效能也是不錯 但是總覺得還是哪個部份有點對不上 後來就索性把後跌套件換成罷螃蟹對二+ 220 mm 碟盤 感覺終於有對上了 只是以後換煞車皮可能會有點想哭 ......... 因為要是都用 Brembo 的  詳情 回覆 發表於 2018-6-13 03:09
resonmax 發表於 2018-6-12 16:42
改裝後整體制動應該能強化不少!!

是呀 雖然原廠的改版單二效能也是不錯
但是總覺得還是哪個部份有點對不上

後來就索性把後碟套件換成大螃蟹對二+ 220 mm 碟盤
感覺終於有對上了 只是以後換煞車皮可能會有點想哭 .........

因為要是都用 Brembo 的原廠煞車皮 支付費用會比原廠的貴
不過煞車效能有提升 也懶得去想那麼多了
該噴的錢是閃不掉的 >_< ..............
本文最後由 NFT150ZR 於 2018-9-24 02:21 編輯

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呵呵~沒辦法~ 原廠的材料錢還是比較便宜~ 當然是以國產的來說啦XD  詳情 回覆 發表於 2018-6-13 17:16
NFT150ZR 發表於 2018-6-13 03:09
是呀 雖然原廠的改版單二效能也是不錯
但是總覺得還是哪個部份有點對不上

呵呵~沒辦法~
原廠的材料錢還是比較便宜~
當然是以國產的來說啦XD
9#
king-wu 2018-6-16 13:56 只看這個作者
市面上好像沒有RV 原廠單2轉220MM卡鉗座...不然..卡鉗也不用改了..
我們的身體飛機炸彈,當與敵人的兵艦陣地..同歸於盡