JET S ABS 和 新勁戰騎乘心得分享

其實JET S 這幾年推出之後真的問題很少!

還有馬力真的差很多，連扭力也差很多!!!!

最大馬力/扭力     11.2ps / 1.06kgm          9.8ps / 0.79kgm                   10.72ps / 0.84kgm
                             (FNX)                       (新勁戰)                  (Racing S125)

你說有沒有差???????????????

感謝分享~~

重點是三陽的引擎真他媽的耐用，4V做的最成熟也是三陽

山葉的4V，該換了

勁戰4好像招回好幾次了?還是蠻多人騎勁戰的.不知道是不是改裝品的關係?JET S如果有出150那悍將6應該就更少人買了

jet s三陽真的滿用心的~
在車架、引擎都是新設計也強化不少需要改進的地方
總之jet s是台好車

勁戰五代在路測了，但我相信依然沒有ABS

JET S路上能見度也很高阿
目前也沒聽說什麼大災情

thanks for your sharing~

有改進是好事  謝謝分享

bz6869 發表於 2018-5-28 23:36
勁戰4好像招回好幾次了?還是蠻多人騎勁戰的.不知道是不是改裝品的關係?JET S如果有出150那悍將6應該就更少 ...

這必須講句老實話：品牌效應>產品價值
至於過街老鼠光陽為何穩坐市佔第一，就是他們行銷夠厲害
三陽的車看這幾年的評價、都是零星個案完全沒有整體的設計瑕疵，卻始終在當老三
只能歸咎於三陽貧弱的行銷能力和高層的守舊頑固