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詳!本田當家最小RR HONDA CBR250RR 里程心得(圖多.文多)

21#
Domoto 2018-5-29 13:31 只看這個作者
看樓主的照片,這台車雖然是配倒叉
但是好像是全不可調的樣子,是嗎?
另外這台250在RR家族算是老四吧
跟600RR之間還有一台400RR
不知道未來本田會不會下足成本讓它復活
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22#
jiachingsky 2018-5-29 13:45 只看這個作者
萊姆大介紹的同一台~
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23#
edmars 2018-5-29 14:14 只看這個作者
看到人家熱情寫文的分享總要推一下詳!本田當家最小RR HONDA CBR250RR 里程心得(圖多.文多)4655。
本文最後由 edmars 於 2018-5-29 14:26 編輯

塞車就當體驗當地文化，幫助地方經濟。
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24#
水牛 2018-5-29 14:28 只看這個作者
說其他車款倒叉是裝飾的有點無法苟同
倒叉就算是不可調但還是比正叉來的有先天優勢
輪下重量、剛性、還有外觀上
這些不都是倒叉實質用途?
又不是用正叉用殼外觀罩成倒叉樣式....
另外恭喜牽好車~

給個讚

rayone
應該是說跟我的比較有點裝飾效果 但也不否認倒叉實質上的好處 感謝大大指教  詳情 回覆 發表於 2018-5-29 22:46
熟悉中...
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25#
chu67111 2018-5-29 15:33 只看這個作者
美車!
我已過不惑之年不然就有衝動拜一台
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26#
CLAES 2018-5-29 15:43 只看這個作者
詳!本田當家最小RR HONDA CBR250RR 里程心得(圖多.文多)2755現在的各廠新車車頭都越做越好看了~! 詳!本田當家最小RR HONDA CBR250RR 里程心得(圖多.文多)686是很好看沒錯但等到要洗車擦拭清潔時應該就很麻煩~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
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27#
D-wade 2018-5-29 15:46 只看這個作者
這台真的好帥好帥
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28#
BMW-M5 2018-5-29 16:44 只看這個作者
感謝分享心得!
大燈做的很有殺氣，好看!
KAWASAKI
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29#
阿部高和 2018-5-29 18:30 只看這個作者
感謝分享心得與美照~
  CBR250RR在台灣因為法規的關係在路權上有所限制再加上種種原因讓車價不低，CBR250RR ABS版據說要價36萬!?...導致大眾常常會把CBR250RR與同價位黃牌車做比較。但可能這台車的好要跨上去騎過才能體會到了吧~XDD
  最後沒有搭配滑離真的是美中不足的地方呢，也許未來的改款就會補上了也說不定...畢竟是有"RR"字號的車子阿~(給人感覺就像YAMAHA R15 V3沒有ABS一樣可惜的地方)
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30#
xboy200 2018-5-29 18:57 只看這個作者
rr真的很漂亮！日本售價好像也能高出r3十萬日幣，但也就大概台幣18萬上下，這或許是台灣能見度極低的原因吧，畢竟30萬都快能上紅牌了說。

樓主可以分享一下rr的油耗嗎？
   
大陸地區機車可上國道！只要兩岸統一，台灣區國道路權自然也就開放了~
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