排氣驗不過？看看是不是含氧感知器出問題

前幾天FB社團有位老前輩分享他的維修經驗，
感覺是很棒的資訊，在前輩同意後發表在論壇上




這位老前輩有台2006年的BMW F650GS，
里程數已經突破10萬公里還是老當益壯，
最近卻苦於排氣檢驗不過關，

插了電腦一查，結果是含氧感知器有異常，

一開始先清洗節流閥、噴嘴頭，但是異常還是沒有消除，
所以就把含氧感知器拆下...然後用檸檬汁清洗！

然後問題就解決了，排氣也過關了，
所以如果有排氣驗不過的問題時，
可以看一下是不是含氧感知器過髒或是故障了...

很多店家都只會要洗節流閥

含氧感知器有問題，發動後沒亮燈嗎？

不知道為什麼網站沒辦法評分，一直在"準備中"然後轉轉轉，唉，這網站的問題實在太多....
感謝分享+100分～

檸檬汁這麼厲害?

請問排氣不過是哪個數據有問題?

感謝分享，
感覺會有淡淡的檸檬香氣。

wwait 發表於 2018-5-25 10:11
請問排氣不過是哪個數據有問題?

前輩並沒提到，只提到驗不過，
他自己插了檢測電腦後發現lambda(空燃比)數值偏高
用檸檬汁洗一洗之後就恢復正常


關於含氧感知器的五四三，這篇文算是寫的不錯可以參考看看
http://farecho79.blogspot.tw/2012/11/406.html

20年老汽車引擎故障燈時亮時不亮,
亮燈的時候,怠速會忽高忽低.
手邊沒電腦可插,
也沒示波器可量O2 Sensor電壓值.

死馬當活馬醫的拆下O2 Sensor酸洗除垢,
採用我常拿來除金屬氧化物的稀硫酸,泡了約1.5hr,撈起水洗刷一刷,
裝車跑了約30km(發動超過10次),目前沒再亮燈.
持續觀察中.