關於懸吊調整請益

小弟的VTR訂製了FIT SHOX彈簧 組尼可調的基本款
設定資料是單人體重70公斤 雙載150公斤
彈簧磅數是800LBS
收到商品時彈簧預載約使用可調的一半  組尼是F最底


單人坐上去時小饅頭下降約1公分


下班市區路程，饅頭剩約1公分觸底


目前一人騎乘的感覺是太過舒適，雙載當然更不用說了：／
調整方向只能再調預載壓縮彈簧了嗎

中置避震 調預載時要從後輪軸這個點來測量  不能單看避震器小饅頭

裝上車後真的很不好調整,彈簧預載那的空間超小
阻尼那被擋住 一字起太長轉不到,只能用硬幣....

預載一定要先調好後，再來做阻尼回彈的設定。
預載一定要先調好後，再來做阻尼回彈的設定。
預載一定要先調好後，再來做阻尼回彈的設定。
很重要，說三次。

預載調法是：先把小饅頭推到頂端，然後人坐上車去，再下車立中柱，再來看小饅頭的位置。
小於1.5cm 要放鬆，大於2 cm  要鎖緊。

你現在的預載要先放鬆一點，小饅頭才會到 1.5~2 cm 的標準值內。
不然阻尼怎麼調也是太硬。

可以電話問老闆較快得到回覆.

避震組尼，順硬逆軟所以你往f是軟哦，s才是硬

感謝分享~~

記得老闆是校長兼撞鐘的只有一個人可能會比較忙

dighame 發表於 2018-5-11 13:45
你好,我的也是37AR,說明書上寫最佳為15-20MM
我目前是下沉10MM,要再放鬆嗎? 謝謝 ...

15-20mm是人+全裝備+車重的下沉量
所以如果架起中柱後輪離地跟你坐上車後相比
下沉量是10mm就需要再放鬆

tim70618 發表於 2018-5-11 13:21
FITSHOX可以載到簡易說明書吧
我自己用37AR是先調整預載
坐上車下沉量大概是全行程1/3

你好,我的也是37AR,說明書上寫最佳為15-20MM
我目前是下沉10MM,要再放鬆嗎? 謝謝