浴火新生 SYM FNX 125新車發表會

脫離日系設計
我比較好奇哪一台有日系設計了

fullmarktw 發表於 2018-5-4 10:55
跟您國小玩的發電機實驗一樣，一顆馬達供電會轉動，直接轉動馬達軸心會發電，這在四輪上這幾年已經有應用 ...

http://forum.jorsindo.com/thread-2486620-1-1.html

http://www.honda.co.jp/tech/motor/idling-stop/

感謝分享                                                                                                  

高價125cc
呵呵

keming 發表於 2018-5-4 10:08
感謝分享~

這麼大車身, 這樣有點小耶...

聽說他的電池才用5號的，比較小了

Rongbin 發表於 2018-5-4 16:20
這套系統的發電能力很強，所以電瓶只有小小的一顆。

聽說用5號電池

跟JET S比起來 誰勝?

終於有全新車系發表了~~~

jay7675 發表於 2018-5-4 15:28
所以FIGHTER已經被三陽放棄了嗎!?

沒有放棄，只是大改款要花點時間。像這部FNX也默默做了好幾年，就是要更完美。

alex601 發表於 2018-5-4 14:00
怠速熄火
嗯!啟動馬達要強一點啊
怕聽到喀喀的聲音啊

怠速熄火系統若搭配一般的啟動馬達，這啟動馬達的電刷耗損會很大，啟動馬達壽命會大大降低，所以直接廢除啟動馬達，把發電機當啟動馬達來用，就沒有電刷磨損的問題。