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三陽前董座張宏嘉:要比環保,不要把馬路當競技場 ...
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三陽前董座張宏嘉:要比環保,不要把馬路當競技場
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来源:
心得
陽光暑豆
2018-4-30 02:50
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2922
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https://technews.tw/2018/04/29/kymco-vs-gogoro-thinking/
Q.環保?
A.電動車並不環保
A.台灣引進高污染賽車場,也算答案,只為帶動經濟,增加污染罷了。
A.污染物,只是由車輛產生,變成燃煤發電廠產生罷了。
A.請記得台灣缺電,還有,電費未來是每年3%以上成長已成定數了。(如果核四沒啟用的話)
A.最重要的污染產生-----工廠、公車、大貨車、拖車頭..............................不改該改大攤的,卻要百姓改小攤的..........
Q.動力?
A.GGR的動力的確不凡,已滿足大多數使用者了。
A.光陽版的動力,只適合婆婆媽媽騎近距離買菜吧,可能連上班都有困難才是。
A.沒動力,怎麼趕上班?這位前...........在講X話嗎?真虛偽呢!
Q.文中有這段話『
答案就是電動機車如果需要補貼才能賣得動,那並不是真實的市場。』
A.其實說的很實在,但.....我還真要看,哪一間不需要政府補貼...................GGR 10萬台幣賣去日本,我還真想看這種價格日本人收不收呢!
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android888
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新加到小老婆,很新鮮,似乎有不少規則,但又懶的看...XD... 現在網路太多規則要看,都懶了.. <img src= ...
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UESUGI24
2018-4-30 09:45
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那種靠關稅保護,得了便宜還賣乖的話聽聽就好
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hingis95
2018-5-8 08:34
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兩羊老闆就是喜歡講淦話
要人不要把馬路當競技場
結果出來的新車強調極速有多快
所以聽聽就好
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cowboybebop
2018-5-8 15:03
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GGR本來就是靠補貼跟補助,這個以前就討論過了
而GGR背後的金主有王雪紅、尹衍樑...它們的風評如何?
應該不用多說了吧?
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