MEGUIN super leichtlauf 5W40 IN 58.5三代勁戰 1萬公里使用圖文心得...

車輛:三代勁戰 (1MS)
改缸使用里程:11339 KM
引擎:城北58.5/原廠缸頭、電腦、節流閥/吉他觸媒管
傳動:城北前組8G*6/城北1000轉/GTR開閉盤/原廠後組加工 (常用轉速域6500-7500轉)
油品:MEGUIN SUPER LEICHTLAUF 5W40 (網拍水貨)

前言
有鑑於之前使用美嘉(Meguin)的良好經驗[之前使用經驗請參考]，因此從做好引擎之初，就決定對美嘉的油在改缸車上進行長期測試。
畢竟，網路上所能找到的資訊大多是原廠車使用的心得，包含我之前所分享的經驗亦同。既然在原廠傳動車上表現良好，那麼用在改缸車上的表現又是如何?這讓我很好奇。再者，時常聽到有人說"改缸車要7、800km就換油才不會傷車"，但真的事這樣嗎?
當然，這牽涉到的是改裝的幅度以及設定，對於只是基礎的低壓縮單套缸，在保養上面是否可以按照一般的做法來進行?甚至是使用汽車油做為保養油品? 是我想要自己來嘗試的，因此，本文僅就自身經驗及車況做分享。

換油歷程
前300、700、1000km訓車時期使用店家的LIQUI MOLY 4T STREET 10W40
訓車完後改用meguin，里程延長為1200、1300 km，確認油品狀況及失油量可以延長里程後，即固定為1500 km更換機油。
每次交換量900CC，平均失油量為50cc (+/-10)。

使用心得
平時本車已通勤為主，單日平均里程36KM，KOSO缸頭溫度錶平均溫度110度
Meguin在平時使用，一如既往的表現平穩，抑震佳，屆臨換油時亦無太大的衰退感受，穩紮穩打到下課。
洩下的油色為透光深褐色，廢油盆無太多泡沫，消泡性表現尚可。磁石螺絲上的雜質的殘量為可接受範圍。
以一罐水貨不到200元的油品，對照使用表現來看。是後續保養會持續使用的油品，日後若有升級缸頭再針對引擎內部組件做更深層的記錄分享。繼續對Meguin做長期測試，歡迎大家一起交流心得。




照片分享

本次藉由定期調整汽門間隙的保養機會，記錄搖臂及鳥仔蓋的機油使用情形
無鍍染或是油泥堆積，保有meguin一貫的清潔性(此時機油已用了1362km)







NGK G-POWER CR8EGP 使用15929KM(改缸前換上延用至今)







1561KM 更換機油記錄










消泡性還不錯






磁石螺絲情形



本次換下油量

個人在NEX上用過這支
各方面表現確實不差 抑震效果比殼牌更好 會繼續使用

不錯的分享文
現在分享機油心得文的人很少這麼細心圖文並茂了

我也是三代車主

想了解 機油交換量900會不會覺的有點多?

使用900的情況下 發動完在量 也是滿油尺的情況

我從新車第二次後就是800的交換量了

目前里程4萬8  不太會失油

coolbid 發表於 2018-4-21 11:49
我也是三代車主

想了解 機油交換量900會不會覺的有點多?

其實並不會
依照原廠指定的交換量更換並不會太多
油尺正常情況 是在上線到下線中間
剛更換完機油時滿油尺是很正常的

目前服用中，平順的好油，而且還不貴!

我都是換 850CC   +900CC  跑起來   感覺悶悶的

感謝分享

美嘉跟賽克隆都在想換的名單中

無奈U4T屯的有的多   可能要兩年有才有機會換了

感謝分享~~

看來這支下次可以買來用用看