(請益)四代 強化線組

如標題 近期覺得大燈有些不足想升級

前台車有使用過魚眼(太過集中,沒有溢光,有時路邊太黑還是需要溢光補足)

爬了些文章

說強化線組透過直接拉電方式可以使鹵素燈泡發揮原本亮度

當然也有人說強化線組配合好的燈泡效果更強大

看了飛利浦跟歐司朗的燈泡
有了些困惑需解答如下

1.拉強化線組+高瓦數燈泡 回充方面是不是足夠

2.以高瓦數的溫度,燈罩是不是容易霧化

3.是否可以提供效果不錯的燈泡(黃金燈泡就暫不考慮)

請求各位解答 感謝

  現在流行led了。可考慮有小魚眼的

娜希亞 發表於 2018-4-20 01:36
現在流行led了。可考慮有小魚眼的

娜大~
這也是我爬文友爬到說現在都LED
但小魚眼的效果會比強化線組+高瓦來的好嗎
我看路上小魚眼效果感覺還好

death218 發表於 2018-4-20 01:46
娜大~
這也是我爬文友爬到說現在都LED
但小魚眼的效果會比強化線組+高瓦來的好嗎

會吧，免得最痛飛利浦鐳神光一發。

獨立線組：

優點：芯夠粗的線是會降電阻，是會連原廠燈泡都會感覺比較亮（但沒很明顯）

缺點：繼電器我目前沒滿意的！！這很容易掛每掛就要拆殼更換

線組組裝不實還會有阿撕的問題

真要玩我還是覺得led好玩

說真的還是LED比較方便

是趨勢啊…如小皿走向Hs1在走向H4,H7(鹵素)在走HID(高亮度，超高溫，高耗電，合法魚眼燈具)在走LED(中亮度，超低溫，超低耗電，合法魚眼燈具研發)

線組是線組，燈罩是燈罩，燈泡是燈泡，何需把發電回充、燈罩之霧化、燈泡之照明效果，三者混為一談呢?
假設線組方面是沒有問題的，不論是改裝線組或原車出廠之線組，回充量高低是磁電機與整流器的問題，燈罩霧化與否，是其本身材質耐溫程度的問題，高瓦燈泡+良好設計之燈罩本體+額定電力，何愁大燈照明度會不滿意呢?
現階段大燈選擇LED，當然可行，只是遠近光照明效果良好又搭配專用的LED燈具，價格未必能低於傳統燈泡，往往是有過之而無不及，改裝的LED大燈，也可能引來少數警察關切。
最重要的還是原車發電量之多與寡，進可攻，退可守，不論要改裝成高瓦燈泡或高功率LED大燈，外加雜七雜八的用電器具都不是問題，原車出廠之發電量原本就低又無法解決的話，也就只有LED可以選擇了。

別改線組了~改善很有限
直接換飛利浦的LED~一顆大約3000上下。亮度優，光型更是好。我的GTS300i裝了兩顆，西濱無路燈路段，一路時速100公里一路光明

harker 發表於 2018-4-20 22:27
別改線組了~改善很有限
直接換飛利浦的LED~一顆大約3000上下。亮度優，光型更是好。我的GTS300i裝了兩顆， ...

請問飛利浦鐳神光嗎?