第一次騎乘ABS的感受跟想法~請多指教

MyMajesty 發表於 2018-4-19 03:36
”測試時發現點放點放的ABS作動反而比自己煞車的正確煞車步驟還要確實“
你真的有感覺出來abs系統的點、放 ...

建議你可以自己騎看看，當壓到底時煞車把手就會一跳一跳的反饋
對於過往沒騎過的人來說應該算很明顯的感受

正確緊急煞車步驟 按到底後 手放鬆 前輪後輪出的力道約6:4 保證不會摔 然後再次按到底
人的反應這兩次就差不多了 會撞得不論怎麼弄還是撞，這樣只是不會摔

pcshwilly 發表於 2018-4-19 13:46
目前騎車里程已經累積破10萬公里，也只用過一次ABS...

但是如果沒那一次的ABS，里程應該無法繼續累積下去

看來還是有必要選ABS的

ABS真的有他的優點在~~

ABS主要在急煞有用，很多人以為ABS是神
但就是輔助品而已

個人覺得，正確的觀念才是最重要的，ABS終究只是輔助，騎車的是「人」

57803167 發表於 2018-4-19 11:32
沒錯
上個發言是對有ABS車說的
我也認為ABS是重要的
只是ABS要注意的是轉彎中不可以按死
直線就不須ˋ要擔心了

彎中不可以按死，
這就我實際經驗來說只對10%。

上次跟大魔王去武嶺
下山回程一過彎就看到地上一堆碎石
一按剎車ABS就開始作動
當然也同時把車拉正
所以彎中ABS還是有作用的

我測試也拍過一些ABS的相關影片
我也多次故意在過彎時把ABS按死
(測試場地，積水路面)
都沒有失去抓地力的問題

所以彎中遇到緊急狀況還是應該按死
讓ABS做最後一道防線
而不是彎中無論如何都不能按死

唯一例外的是傾角過大時
點放的頻率低於失去抓地力的速度
那有ABS還是會失去抓地力沒錯

這就要講到ABS的作動時機了
(作動時機看車廠設定，每台車不一樣)
ABS越早介入，例如95%，
彎中越不容易因為連續失去抓地力而鎖死，但剎車距離就長一點
ABS越晚介入，例如98%，
彎中越容易因為連續失去抓地力而鎖死，但剎車距離就短一點

但還是有針對彎中的ABS可以解決這問題
請參考下方我之前寫的文章
大家真的不要把ABS神話了

只要是騎車的，多少都會碰到前面急煞，或者突然小貓、小狗、更多是三寶突然出現在你面前，有無ABS就可決定你是小傷，還是大傷甚至升天 ~

真心建議，
雖然ABS車款不便宜也不是萬能，
但真的能避免危險發生的機率，
值得保守個性的車友選購。
P.S.再說，以後126c.c.以上的新車款，ABS都會是標配，
交通部規定，2019年起國內126c.c.以上新款式新出廠機車強制裝ABS，自2021年起，還將擴及舊款式的出廠新車。(參考自網路新聞)

。

ABS雖然不是萬能，在緊急狀況下急煞很有用，買ABS當多買個保險。
遇上三寶，不打方向燈停在車道上的，計程車看到客人招手急切的，
路口跨雙黃線迴轉的，中老年人騎車左右晃不看後照鏡的......
有錢還是買ABS，絕對會用得上

感謝分享，
ABS真的不錯。